MotoCrazy:モトクレイジー

パニガーレ1199Sは、純正状態から既にサイドスタンドを出すのが困難ですw
さすがイタリア車。
レーシングブーツしか履かないので毎回出すのに困ります。
初めは跨りながら、左側に屈んで手で出していました。
さすがに厳しいなと思った時、モトクレイジーさんのこの製品を見付けました。

取り付けは簡単で、4mmのHEX、10mmのメガネとスパナがあれば取付可能です。取付説明書もしっかり図解してあるので分かりやすいです。
取り付けてアラ感動!
アシストツールが丸見えで、レーシングブーツでも簡単にサイドスタンドを出すことが出来ます。
これで出し辛さとはオサラバです。

質感はいいものの、製品上どうしても取ってつけた感が出てしまうのはパニガーレのデザインとしてなんとも。
背に腹は代えられないですが。

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掛けそこなうまではいきませんが、容易に引き出すことができる補助具を探してました。
ニンジャ１００SXの既存足掛フックの上側につけたところ、より足が掛けやすい位置になり、デザインを崩すこともなく、コスト的にも満足です。
ただ、M5止ネジはスタンド裏側のため、素人施工ではドリル刃も使えず、ズレ防止は少し改良が必要かと思います。

Monster1200s 2020年式に取り付けました。
これを付けるとサイドスタンドを出すのが物凄くやりやすくなります。
かなりオススメのパーツです！！

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パニガーレはスタンドが出しにくいのでこちらがあると便利です。取り付けはものの10分。出しやすくなりました。高価なものではありませんので高級バイクを倒さないためにも必要なアイテムだと思います。

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ハイパーストラーダのサイドスタンド、足を引っ掛けるような突起がありません。
両足が付かない短足としては、当然右足を付いて
左足のつま先でサイドスタンドの先を引っ掛けて出そうとするのですが、
スタンドが戻ってきたりして出しにくいのです。

装着はとっても簡単。
2本のネジを締めて、裏側の回転止めイモネジで止めるだけ。
写真のようにハイパーストラーダ専用、
と言っても通じそうなぐらい上下位置もジャストフィット。

これだけなのに、サイドスタンドの出し入れがラクラクになりました。
これでスタンド出し損ねて立ちごけ、なんて事態を避けられます。

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バックステップを装着した998だと、おおよそ写真の様な位置に来るかと思います。タイトル通り、レーシングブーツ装備時でも安心してスタンドをかけることができます。ごくわずかに引っ掛かる部分が増えるだけですが、これは非常に便利なアイテムです。

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MONSTER796での使用です。ストック状態ではスタンドの先を足に引っ掛けて
出し入れしていましたが、このアシストツールを使用する事でスタンドの任意の
場所に引っ掛ける場所をつくる事が出来ます。

写真のようにバックステップを導入した事で、ステップの真下にスタンドの先がき
てしまい使いにくかったのが解消されました。

また実用面だけでなく見た目も良いです、特に796はスタンドが黒色ですのでブラ
ックカチオン仕上げのこれは取って付けた感がなく自然でおすすめです。

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