SPEEDRA:スピードラ

SSK製のエンジンスライダーです。
かなり重厚なつくりです。
ほぼジュラコンでできているので、地面との設置面積も大きくとられており、プリン型と比較し、効果は高いと思います。
リアのオーリンズともマッチングしており、ゴールドがワンポイントになっています。
お世話になりたくありませんが、万が一のために取り付けました。

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ツーリングに行くと、割りと『ココじゃめり込むだろ？』って場面に当たりがちなので導入しました。他のインプレで、マフラーに触る等言われてたので不安でしたが、フルエキに替えてたので杞憂でした。

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YZF-R6　17年モデルに取り付けましたが、前後どちらに付けてもJ-tripのV字フックがスイングアーム・リアアクスルボルトには干渉するので使えませんでした・・・デイトナの10ｍｍアルミカラーを噛ませると使用できますが、いかんせん6ｍｍボルトなので心配ｗ　仕方なくMT-09に取り付けると難なく使用できました！同形状のR1 ’15?にも使えないと思います。画像は後ろのネジ穴に付けてみた状態です

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