SPEEDRA:スピードラ

マットを敷いてはいますが
部屋の床を傷つけるのが嫌で購入した

安心して部屋と別館ガレージ
どちらのGarageにも置ける

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このパーツはいつも長期在庫切れだったのですが、在庫ありになっていたので購入しました。
同じような製品より相当価格を抑えられているのですが、安い商品にありがちな裏面の取付けピンなどの省略もなく裏側もちゃんとしています。
取付けに関しては、左はそのままで、右は燃料タンク前側を少し持ち上げて交換をしますが、穴の位置は調整が必要ですのでドリルか丸棒ヤスリは必須なのと、タンク前側を持ち上げたまま何度か仮組みをする手間が必要です。

気になったのは重量で、スピードラのリヤフェンダーも使用していますが、そちらも同じく大変安価なのに薄くて軽く満足度が高いのですが、なぜかこちらはボテっと厚い印象なのと取付け精度がパチッと決まらず、小さい部品に塗装をしてあるので仕方ないですが重量はノーマルより重いので見た目はともかく手にした時の感動は無いですね。

とはいえ、場所場所で他のブランドのカーボン製品と併用する場合、それらのブランドの同様の製品より数万円レベルで安価なのにクオリティーはほぼ同等なので、上手に組み合わせるとお得にカーボン部位を増やせるので満足しています。

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【使用状況を教えてください】
リアのメンテナンススタンドを使う際、Ｌ型ではスイングアームを傷つける可能性があるので、フック型のリアメンテナンススタンドの購入に合わせて、このスタンドフックを購入。
日常のメンテナンスに欠かせないパーツとなっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
以前所有していたバイクではＬ型を使っていましたが、上げる際の位置や傷が入らないように結構気を使っていましたので、この商品に変えたことでその点は気にならなくなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ねじ込むだけで取り付け出来ますが、あまり強くねじ込むとボルト穴を壊しますので注意して下さい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
スライダー部が付いていますが、これがどのように役立つのかがイマイチ判りません。
デザイン的なものであれば納得出来ますけどね。
【その他】
ねじ込んでつける際は中強度の緩み止め剤をボルトに塗布した方が良いですね。
スライダー部のメーカーロゴがありますので、これが見えやすいように取り付けた方がカッコいいです。
フックを受ける箇所はすぐに傷だらけになりますが、役割としてはそんなものですので気にしない方が良いです。

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カーボン製品、綺麗で取付も良かったです。
ただ高いのが・・・。
でも満足してます。

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フロント、リアを揃えて購入。見た目は少し飛び出るので好みは別れるかもしれませんが、色もマッチしておりいい感じだと思っています

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まだ、転けてないので防護性については不明ですが、見た目はいい感じです。

フロントと同じくボルトを閉めるだけなので工具さえあれば誰でもすぐ出来る作業です

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転ばぬ先の杖で購入。M1でも適合でした。
ネジ閉めるだけなので作業時間も3分程で

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ショップは納期より早く送って貰って良かったです。　商品についてはカーボン製品なので、高級感があり大変満足です。
取付時にはキズがつかない様に気を使うので、出来れば製品に保護フィルムを貼ってあれば良かったと思います。

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機能としてはいざという時の保険ですが、残念ながら効果のほどは未確認です（笑）
フロントアクスルシャフトが中空なので・・「フタ」にはなっています。
デザイン優先で購入しましたが、ちょっととってつけた感がありますね。
コスパ・・欲しければいいんじゃないですか。

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メンテナンススタンドフック用として購入、早速使用した。取り付けは容易で品質・質感はとても良い。但し、使用するとスタンドの受けに擦れて中間塗装部分が削れてしまった残念。

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