POLISPORT:ポリスポーツ

消耗品なので純正品よりも安価なのは助かります。
今後も使い続ける予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KTM250EXCFで使用。フレームサイズにギリギリだが、プラスチックのしなりによってジャストフイット。工具無しでアンダーガードが取り外せるという他にはない逸品。洗車やオイル交換とかが楽。車種によってはフレームにボルト止めもできる。ウォーターポンプもガードされていて頼もしい。あとは丸太やロックでどれくらい持つか評価したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いくつかの商品を比較しつつコレに決めました。
価格面は他社製品に比べ圧倒的に安かったです。
デザインもマシンにマッチしてたGoodです。
厚みもそれほど無いので取り付けた違和感も感じられません。
むしろグリップが効いて機能的にも優秀な製品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつも林道ツーリングに使用している Beta RR2T 250用に購入しました。
こちらの製品はアジャスト範囲が広く様々な車種に取り付けることが出来ます。
さらに、スライドさせながら2つのパーツを取り付けりつけることでチェーンをカットスル必要がなく、とても便利なチェーンガードです。

チェーンとスプロケットをしっかりと守ってくれるため、チェーンが外れるトラブルも今のところ起きていません。
交換前の建付けの悪いガードを使っていたときは少しでも障害物に当たるとチェーンが外れていましたが、交換スルことでしっかりと保護してくれて、チェーンが外れることがなくなりました。

めちゃくちゃ便利で良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足回りからカラカラ聞こえるかと思ったらスライダーが摩耗して削れてました。

モトクロッサーなのでチェーンスライダーは定期交換になるのですが
安くてセットで入ってるのとてもお得です

新品つけて空でタイヤを回すとチェーンクリップが当たりましたが
多分すぐに馴染むと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

20以降での適合が公開されていないので、購入を躊躇っている方向けです。
19の250F用で装着可能です。
クラッチカバー、イグニションカバーはそのまま使えます。
ただフレームカバーに関しては、フレームとスタンドのステーのクリアランスが狭く少し削らないと入りませんでした。
素材自体がかなり粘りがあるので、ヤスリでの加工は難しいと思います。今回はベルトサンダーで加工しました。
20以降のFX対応情報が不足しているのが改善される事を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

yz125xに取り付けました。これまでプロテクションシートを貼ったりしてもすぐ剥がれて意味をなさず、ただアチェルビスのは厚みが気になっていたのと価格で躊躇してました。
こちらはシンプルな作りですが、価格と厚みによる影響も少なそうなので購入、取り付けも問題無く厚みによる違和感も気になりません。シートフレーム側のガードが有りませんが、つける前はそっちの削れ方も気になっていましたが装着するとメインが先に当たるせいか削れは気になりません。
メンテでシートフレーム外す時などガード外さず作業できるので無くて正解かと思います。私は気に入ってます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のアンダーガードだとリアショックのリンクがガードできないものだったのでリンクまで保護できるものを探していてこちらを購入しました！
純正と同じ樹脂製なので気休め程度かもしれませんが自分は十分満足しています！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

構造がシンプルでZETAの物と比べても機能的にも、ライフ的にも大差ない様に思います(他車でZETA製品も使用中)
ウェアパッドの入荷が不安定だったのはZETAも変わらずでした。
頻繁にチェックすれば良いのですが、トラブル等で調達に時間が掛かる(数週間以上)場合もあるので、補修部品も一緒に購入しておく事をお勧めします。
ウェアパッドは他車種でも共通部品の様ですから使い回しも出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フレームプロテクターと言えば他にアチェルビス製があると思いますが、ポリスポーツ製だと半額程度で購入できます。

他車種でのアチェルビス製のフレームプロテクターも使用経験がありますが、大きな違いとしてヒールが当たる部分に別材質の樹脂製のガードの有無があります。
そのおかげかアチェルビス製のプロテクターの方が若干ヒールグリップが良い気がします。
しかし自分には気にならない程度の差だと感じました。こちらのプロテクターを取り付けると滑りやすくなるということも特段無いと思います。

全体の形状や、スイングアームピボットにボルトアンカーを挿入し、結束バンドでフレームと固定する方式はほぼ同一です。
プロテクター全体の強度や耐久性もほぼ同等だと思います。

保護性能は良好で、オフブーツの擦れや転倒・飛び石などの傷からほぼ守ってくれています。
製品には取付用に（おそらく耐候性の）結束バンドやアンカーボルトなどが全て同梱されており、すぐに取り付け出来ます。

ポリスポーツ製の樹脂パーツは製品によっては造りが甘く、ネジ穴などが合わないことが多々ありますが、このパーツはさぼどチリを合わすものでもないこともあって、取り付けには特に苦労することはありませんでした。
ブレーキペダルは外す必要があると思います。

ちなみにアチェルビス製はプロテクター裏面にフレームとガードの擦れ防止にゴム状のダンパーがありますが、長期間の使用後にはフレームにかなり強めにダンパーの接触跡が残ってしまいました。
この経験を踏まえて、取付時に事前にフレームに汎用のプロテクションシートを張り付けて保護してみました。
サビる場所でもないので薄手の粘着スポンジテープでも良いと思いますが、あまり厚みがあるものは取り付けに支障が出ると思います。

２倍の価格のアチェルビス製は正直購入を迷っていましたが、この価格であればリセール時のためにも是非取り付けをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。