GOLDMEDAL:ゴールドメダル

立ちごけした時は、ガードと、カウルの一部、ミラーの一部の軽傷で済んだ。

ただ、起こす時には前輪が浮いてしまい、一人では起こせなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段は高いですが、購入しました。
アクセントにもなり気に入っていますが
使う機会にはなりたくないですね。

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グラディウス400ABS黒に装着しています。

免許を取って、初めてのバイクの為、絶対必要！と思い購入しました。。
エンジンガードっぽくなくてなかなか格好良いです。
ただし、黒の車体に対してシルバーのスラッシュガードを装着したんですが、ゴールドの方がカッコ良かったかも？とちょっと後悔。


■ガード性能
左右にそれぞれ2回ずつ立ちごけを経験したましたが、守ってくれるのはエンジンと車体までです。

バーエンド、クラッチ・ブレーキレバー、ミラー、バンクセンサーの端は必ずといっていい程、傷つきます。
バンクセンサー、レバー類に限っては確実に折れます。
右にコケたらマフラー、ヒートガードにも大きなキズがつきます。


↑のガード性能を見るかぎり「なんだ、意味無いじゃん！」と思われるかもしれませんが、
スズキワールドの整備士さん曰く、このスラッシュガードが無い状態で立ちごけすると
樹脂性のサイドカウルがバッキバキに割れてしまうそうです。ある程度は効果があるとのこと。
　
さらなる性能を求めたい場合はスキッドパッドとの併用をお勧めします。

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GOLDMEDALのスラッシュガード8ヶ月使用のインプレッションです。

転倒時の被害軽減のため、バフ仕様を購入しました。
ジュラコンのスティックタイプも検討していましたが、転倒時に被害を広げる場合があるのでエンジンガードタイプを選択しました。

【使用感】
・質感
GOLDMEDAL製の評判の高さは知っていましたが、車両のスタイルを崩さないデザインです。
保護される範囲も広くスラッシュガードとしても期待出来ます。
GOLDMEDALのロゴがある事で、カスタムパーツとしてのアクセントになっています。

・重さと耐久性
商品写真では重そうに見えますが、アルミ製で非常に軽いです。
ガードとクランクケースの間に衝撃吸収用のゴムを挟んであり衝撃には耐えられると感じます。

・取り付け
ボルトオン設計です。
自信が無ければ、バイク屋に持ち込むかバイク用品店での購入取り付けをオススメします。

・その他
購入時にGOLDMEDALのステッカーが付属していました。
私はスイングアームに小ステッカーを張っています。

【問題点】
衝撃吸収用ゴムですが、本当に挟んでいるだけなので容易に外れます。
紛失しないか心配になります。
あと、ガードの幅がもう少し広い方が安心出来ます。

【最後に】
アルマイト色(ブルー・レッド・ゴールド・ブラック・パープル)もあるようです。
エンジンガードとファッション性を両立したければオススメの商品です。

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万が一転倒したときのことを考えて取り付けました。
取り付けの際は、片側ずつ取り付けした方が作業しやすいと思います。
おすすめです。

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黒いエンジンにキラリと光るガード。ガードのお世話にならないよう気を付けます。取り付けに六角レンチの大きめ8mm？が必要。購入前に取り付けに必要な工具が記載されている助かります。

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転倒時にも安心出来そうです。サブフレームとしての効果は体感出来てませんが、見た目のアクセントにもなります。

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まだ効果は発揮してませんが、張りだし具合から見ても効果は期待できそうです。TRXはトラスフレームですが、色を合わせるとスラッシュガードとマッチしていて見た目もお洒落だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バンディット1250Sに取り付けました。
エンジン銀色なのでカラーはバフ仕上げです。（サブフレーム付き）
取り付けてからは、コケていませんので(^_^;)
何とも言えないのですが
フレームしっかりしていて強度もありそう♪
これならコケてもエンジンは守ってくれそうです。
みなさん、コケる前に取り付けましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはオススメですね！　もちろん、コケてしまったりした時の・・・　ということはありますが、それ以上にデザイン的にとても合うと思います。　元々、コケた時のためのエンジン保護のためのスラッシュガードではありますが、このスラッシュガードも傷を付けたくない・・・　　といった様な気持ちになります。
車体の色に合わせて赤を購入したのですが、HORNET用なだけあって、とてもよく合う赤色に仕上がっているように思います。
ただ、取り付けがむずかしく、僕は家に取り付けをするための工具がなかったので、バイク屋さんに行ってとりつけてもらうハメになりました。
もちろん、きちっとした知識と工具さえあれば自分でも取り付けられるはずなので、大丈夫なはずです。　　　そういった点から、★5つではなく、4つにさせてもらいました。

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