HURRICANE:ハリケーン

【使用状況を教えてください】
まだコケてないので使ってませんが、エンジンガード=教習所のガードのイメージでしたが
レブルには似合います！サイズもちょうどいいですね。お守り・保険みたいな感じです

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりコンパクトでした
箱が小さかったのもあるかな？納車まで時間があったので保管してあったので
邪魔にならずよかったです

【取付けは難しかったですか？】
初心者なので難しかったです
簡単な工具しかなく、できないこともないですが、やっぱり難しいので
工具を買いにいきました。エンジンフレームの裏にあるボルトを外すって作業が一番難しい・・
女性では無理ですね。結構力があるほうですが無理でした。
それなりの工具と力のある男性じゃないと難しい気がします
慣れている女性ならできるのかな？新車だったのですべてのボルトが固く苦戦しました
でも2時間くらいではできました。（途中間違って逆につけたりしたので、男性だったら１時間あれば余裕かとおもいます）

【使ってみていかがでしたか？】
かっこいいとおもいます。大満足です
他のエンジンガードと比較しましたが、これが一番自然な感じです。
ノーマルより、がっちりした雰囲気になりレブルが男前になりました！


【期待外れな点はありましたか？】
説明書は白黒なのでわかりにくいです
まぁ、そんなに難しいものではないので普段カスタムしてる人にはこんなレベルでよいのかな？
ただ、普段カスタムする人はこんなのつけないですよね


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

必要な工具が書いてあるとよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初は別のメーカーのエンジンガードを使っていましたが、マフラー交換してO2センサーが干渉するのでこの商品に変えました。

取り付けはエンジンマウントボルトを外すので、ジャッキで上げて付ける事をおすすめします。

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センタースタンド払うときに右に倒してしまったが、ナックルガード、タンデムステップに小キズ入っただけで助かった。感謝しかない。

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取り付けてからコケたことがないので実際の効果はわかりませんが、何と言ってもコスパがいいですね。メーカーの信頼性と見た目、コスパで選択しました。取り付けも簡単です。

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トレーサー購入時には絶対スライダーだ
と思っていましたが、フレーム&エンジン両方で結構なコストと、見た目のガードバーへの抵抗感で、比較検討し悩みましたが、ハリケーンを選択??
ガードバー＝教習車??
のような見た目の感じには全然なりません。
車両との一体感があり、ガッチリしたバーに守られてる安心感が高くとても満足してます

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