Z-CARBON:ゼットカーボン

スタイル質感共に良いですが、フレームとガードに僅かな隙間ができるのでクッション代わりに両面テープを使用しました。そのままだとフレームとガードの接触音がカチャカチャ鳴ります。無骨なリアブレーキマスターを隠してくれるのが◎です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

(webikeモニター)
dトラッカー125購入にあたり、フレーム塗装の剥がれが起きる前に対策をと思い購入しました。
車体右側のガードの取り付けはボルトとフレームでしっかり固定できますが、左側のガードは付属のインシュロックを使用して固定します。
外れる事はないと思いますが、劣化して来た場合インシュロックの交換が必要になるとおもいます。

ともあれ、これで気にせず、かかとグリップが出来るので安心して乗れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR250Xのリアマスターシリンダーの上の方に靴が引っ掛かる
（ステップをアップセットしているからもあると思います）
のでこいつを購入。まずまずの装着感です。邪魔になりません。
特にクラッチ側のギミックは他メーカーともかなり違う装着方法
ですが、なかなかうまく作っていると思います。
あとはコストパフォーマンスをどう思うかが購入のカギに
なりますが、実質カーボンパーツとしては安い部類になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR-Xはフレームとスイングアームが黒いのですが、ノーマルのリアキャリパーガードが白くてなんとなく目立つので、黒くする意味で交換しました。

造りは表面がなんとなく雑な感じがしないでもないですが、私は特に気になるほどでもありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本当は、アルミのゴツイのがほしかったのですが、XR250MD30用はすでに存在せず、仕方なく購入したのですが、取り付けて見るとなかなかかっこいいじゃないですか！でもお値段が高い！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

形成時におけるカーボンファイバーの撚れが一部見られますが
全体的な作り、質感は高いと思います。
表面は半艶消しの仕上がり。重さは左右で150gです。
ボルトで固定するときにミシっと音がしたので見てみると、潰れが若干ありましたが、割れはなく規定トルクで締め付ける事ができました。
自分の場合はフィッティングに問題ありませんでしたが
フレームと接触する部分に、念のためシール付きの薄いクッションスポンジを貼り付けてあります。

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最初はワイズギア製のアルミガードを装着するつもりだったのですが、
実物を見たら引っ掛けて壊しそうだったのでこちらの商品にしました。

ワイズギアのアルミと違い引っ掛けて壊す心配は減ったものの、
左側のガードがカチャカチャ言うので少々心配です。

この心配が無くなれば、5つ★でもいいと思います。

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