ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価2068件 (詳細インプレ数:1900件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1182 | |
| おおむね期待通り: | 670 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 168 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 22 | |
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
4.0/5
転ばぬ先の杖、保険的な意味合いで装着しました。
タンクも保護してくれそうなので、転倒時の修理代もすこしは安く済みそうです。
モリワキ製にしたのは、ステー部分が頑丈なのと、デザインです。装着後の見た目がレーシーでいいですね。
取り付けは至って簡単。
エンジンマウントに共締めするだけです。
ただし、エンジンマウントは3本のボルトで固定されていますが、3本同時にはずすとエンジンの位置がずれることがあるので、1本ずつ作業したほうがいいと思います。
締め付けトルクに注意するよう説明書には書いてありましたが、トルクレンチなんて持っていないので、めいいっぱい締めました。
できれば信頼できるショップでの取り付けをお勧めします。
ちなみに転倒時に身を粉にして磨り減ってくれたパット君は補修部品として購入することが出来きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ZRX400に装着。
先日、立ちゴケをして補修に苦労したので保険のつもりで購入。
エンジンマウントのボルトと差し替えですが、硬くて外れず
バイク屋で取付てもらいました。重要部品なので、
かなりのトルクとネジロックが効いているようです???
装着後は、車体も黒いのでそんなに違和感もなく、
また目立ちもしない控えめな感じが◎です。
このパーツの効果をインプレしないよう気をつけます(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
4.0/5
VTR250に取り付けました。
単体では結構長いので目立つかと思いましたが、フレームと同色の黒なので、逆にアクセントになりました。
出来る限りお世話にはなりたくないですが、心の安心感は100%アップですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥10,242 (税込)
4.0/5
カウルへの加工が大変だと思いこれはショップで取付けを依頼しました。その分工賃がかかりましたが、きれいに取付けできました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
4.0/5
これを装着している車両で年末に氷っている峠道で転倒しました。時速120キロぐらいで転倒したのですがエンジンむきだしのネイキッドですけどエンジン部分やタンクはまったくの無傷でした。テールカウルやステップ等は多少傷つきましたが被害は最小限でした。幸い自分の体も奇跡的にスリキズひとつありませんでした。保険のつもりで装着していて、できれば恩恵を受けたくないアイテムでしたけど納得いく効果はありました。コスト・効果・デザインどれをとってもオススメだと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,400 (税込)
4.0/5
取り付けはボルトを外して、そこにポン付けって感じでできます☆☆
20分もあれば出来るんじゃないでしょうか☆
これである程度のコトからタンク凹みが守れるならオススメだと思います^^
見た目もイイですが、アンダーカウルと一緒に付けるコトが出来ないので★4つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
4.0/5
CB400ボルドールに装着しました。
取付は簡単で、前側のエンジンマウントボルトを交換して共締めするだけです。
外観はエンジンと同色で違和感なく、非常に気に入っています。
一度、坂道Uターンで立ちゴケをしましたがこれのおかげでエンジンは無傷ですみました。
が、ハーフカウル、ミラー、前ウィンカー、サイレンサーには若干傷が入りました(-_-;)
まあ坂の下り側に勢い良く倒れたことを考えれば、軽傷で済んだほうだと思います。
サーキットを走られる方、取り回しに自信のない方には保険としてお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,400 (税込)
4.0/5
取説通りに取り付けました。取り付けは簡単です。デザインの違和感も感じません。コレのお世話になった事はまだありませんが、他の方のインプレッションでは、立ちゴケと低速での転倒程度なら、タンクヘダメージは無いそうです。保険としてお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥18,222 (税込)
4.0/5
ネットでイナズマ400に付いてる画像を発見し購入しました。ボルトを外すのに一苦労でしたが、普通に取付けられました(ナットはいままで付いてた物を使用)。スラッシュガードみたいに派手ではないですが、かなり良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
4.0/5
もし万が一こけたときにタンクが傷つくのはやだなって思ってスキッドパッドをつけました。取り付ける作業自体はとても簡単で工具さえ揃っていればすぐつきます。ただネジがエンジンと車体とつないでる部分のため、それをとるのにめちゃくちゃ苦労しました。硬すぎる… でも、見た目大げさすぎるわけでもないので、そこまでめだつことはないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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