BABYFACE:ベビーフェイス

新車購入時にレッドバロンにて取付してもらいました。フレーム外付けであれば自分でやろうと思ったのですが、SV650Xのエンジンスライダーはエンジン貫通型しか見つけられませんでしたので、安全のために作業は依頼しました。

昔、他のバイクを運転していて、ブラックアイスバーンになっているT字路を通過時にコケたことがあります。その車両にもエンジンスライダーを装着していました。10?20km/ｈくらいの極低速でしたが、案の定滑っていって、車両は結構遠くまでいってしまいました。
よって、ある程度のカーブで転倒した際は二次被害の恐れがあります。そこは重々承知のうえで、「立ちごけ傷防止」のために装着しています。本当はエンジンガードの方がいいのでしょうが、それはダサすぎて…。

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さりげなくロゴが入っていて良き

樹脂製が欲しかったので満足

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エンジンスライダー等ベビーフェイスなんで揃えてみた。

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ずっとつけたいと思っていたベビーフェイスのスライダーをつけることができてとても満足していますが、取り付けが難しかったです。
【取り付けに関して】
初心者の私1人ではできそうになかったのだ、慣れている方にサポートして頂きながら取り付けを行いました。
説明書には詳しい記載がなく、ザックリとだけだったので解読に時間を要したことと、ネジにナンバリングがないのでどの部分に使うかの見分けが難しかったです。
慣れている方だと簡単なのかもしれません。

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前車もベビーフェイス製だったので、今回も同じものにしました。

倒したくは無いですが、精神的に保険にはなるかと思います。

シンプルな見た目と、ロゴが入っているのがやっぱりかっこいいです。

ボルト長が左右で違うので、注意！

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他にも安価な製品はあり、目的は他製品でも達成できますが、私はBabyface製品が好きなので・・・。特に、Goldアルマイトの色が。

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この車両では未転倒だが、サーキット走行時にお世話になったパーツ。転ばぬ先のなんとやら

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まだこの車両では転倒していませんが、サーキット走行時にはお世話になったパーツの一つ。やはりBabyface製でしょう。

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高いので後回しにしていましたが取り付けました。
取付は簡単でしたが、左右を間違えて取り付けてしまいやり直しました。
これのお世話にならないよう気を付けます。

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寸法もピッタリで質感も高い。
取り付け前に部品をナンバリングして並べておくと、装着しやすいです

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