STRIKER:ストライカー

マフラーをスリップオンに交換しましたが、センタースタンドストッパーがなかったので、いろいろ探して本商品を購入しました。一見プレート1枚だけですが、形状はよく考えられていて、取付は簡単でセンタスタンドもマフラーに干渉することなく機能的には満足しています。
惜しむらくは、バイクの本体と当る部分が、プレートの面であたるので傷がついているかもしれないところで、バイクと当る部分は厚めにするとかあれば大満足だったかなというところです。

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立ちごけ時の損傷をできるだけ軽減させるために購入しました。
取り付けに関しては、エンジンマウンテイングボルト（10?ボルト）を取り外し装着しますが、ロックタイトで強固に固定されているためボルトの取り外しに苦労しました。取り付け時の注意点としてスライダーは左右で長さが異なるので、説明書をしっかりと確認する必要があります。
効果はわかりませんが、立ちごけ時のカウルへのダメージは軽減できると思います。
　　　

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スライダーは以前はK-factoryを使用してましたけども、自爆により崩れた豆腐のように削れてくれたので、リプレイスとなります。今度は価格を中心にチョイス。トリックスターかストライカーで悩みましたが、車体からの張り出し部分がストライカーのほうが長そうだったのでストライカーにしておきました。
K-factoryと比べると意外にも、張り出し部分はストライカーのほうが長いです。左側のみ計りましたけど。あとはK-factoryは取り付け部分に硬質ゴムがあって、こっちでも衝撃を吸収するというのもウリ。ストライカーはアルミ削りだし風になっていて、これはこれでいい質感かもしれないと思いました。
コケてかなりスライディングしてしまったらそれなりに車体にダメージは与えてしまうでしょう。ただ立ちごけならばかなり有効な商品と思います。

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