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久しぶりのバイクリターン＆初めての大型に乗るということで、いの一番に取り付けました。
私の乗っているバイクは軽くて、足つきも両足ともかかとまで着く“ベタつき”状態だったので取付してからしばらくたって、やっぱり要らなかったかな？ と思い始めた矢先に事件は起こりました。
軽さで選んだことが仇となって記録的な強風を観測したとある日、私のバイクは地面とお友達状態になっていました（泣）
フロントカウルがバキバキに割れてしまった中、このフレームスライダーを取り付けておいたお陰でエンジン回りは無傷でした！
俺は、私は、絶対に倒さないから大丈夫！ と思っているそこのアナタ！
立ちごけ等はしなくとも、自然の驚異（強風）には絶対に敵いません！ 私も今回倒れるまで「200kg越えのバイクが風如きで倒れる訳ないでしょw」なんて思ってました……。
修理で大勢の諭吉さんが居なくなってお財布が寂しくなる前に、お一つ買ってみてはどうでしょうか？
エンジンガードみたいにゴツイのは嫌だ！
というそこのアナタにオススメです。
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社外マフラーと一緒に購入しました。
何てことないパーツなのですが、センタースタンドを外したくない方は必需品です。
なお図解が付いていますので、取り付けも特に迷うことは無いと思います。
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5.0/5
転倒時のダメージ軽減には最適です。こういうの純正で付けてほしいですね。バイクは転倒が付きものですので、転倒のダメージ次第で帰宅できないこともあり得ますし。実際転倒したときの話ですが、全く車体には問題なかったです。アンダーカウルに傷は入ったものの走行できなくなることはありませんでした。
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5.0/5
いい感じで着きますよ~~~
「デコレーションバンパー」ってのが、ただの飾りみたいに思えるけど・・・実は、立派なガードなのです。
エキパイのメッキと溶け込んで、サイドビューが、かなり派手になりますが、上品に仕上がります!!!
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ゼファー1100フロント17インチ化のみなら純正スタンドでもいけますが、この度ウィングトップブリッジに交換した所、車体の傾きがひどすぎるので2センチロングを取り付けました。
2センチだけでかなり変わるんですね！
逆に17インチ化のみに2センチロングだと立ちすぎると思います。
ステンレス製でとてもいい雰囲気になりました。
スタンドがきれいになると今まで気付かなかったスプリングの汚れが気になりスプリングも変えたくなっちゃいます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,631 (税込)
5.0/5
全然物が違いました。旧型用でも取付可かと思い注文しようと思いましたが、新型用となっていた物が出ていましたのでそちらを購入。高級感がありました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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バイク購入時から気になっていたサイドスタンド。巨体の割りにスタンドが小さいので降りる度にヒヤリとすることシバシバ。 柔らかい地面以外でも、普段、降車するときにサイドスタンド先を目で確認しやすくなり、安定した降車を確保！ 付けて良かった！
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5.0/5
他社から変更しました
長さも硬さも丁度良し
以前使っていた他メーカーは直ぐに曲がるし不安でしたがこれはちゃんとしていますので安心です
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4点セット：フレーム(左右)+クラッチ+Lのセット
ジュラコンカラー：ブラック (ロゴ有)
もしもの時の保険です。
ロゴ入りにしたことにより、黒い塊からドレスアップパーツに変身しました。
取り付けには液体ガスケットがあるといいですよ
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使用中のドゥカティに取り付けました簡単に装着できまた見た目もカッコイイです。装着の際はネジロックを使用するといいと思います。転倒しないように走ることを心がけます。
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