アルミ材等の金属でできているスライダーもありますが、私はジュラコン製を選びました。
理由はスライダーにもなるからです。ジュラコン製なので路面とすれても引っかかることはありません。滑るので効果的だと思います。
もちろん、本来の目的スタンドフックとしての機能は申し分ないです。おすすめです。

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MT-09(14年式)にJT-107G-BKを装着しました。適合車種の一覧に名前がなかったので購入前は不安でしたが、問題なく装着出来ました。

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NS50Rに着けました。スタンドフック兼スライダーになります。黒スイングアームに黒ジュラコンなのでマッチしています。ジュラコン製の方がスライダーとして使えるので選びました。おすすめです。

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車体はキャンディライムグリーン×エボニーのNinja1000です。

荷掛けフックも金色なので、それに合わせて金色のフックボルトにしました。

使用上は特に問題なしといったところ。

つけたままでも走りに影響はなく、アクセントにもなってます。

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あってもなかってもよいスタンドコースターですが、ハーレーのロゴ入りで、室内保管の方はこれを使用することにより少し見栄えがします。

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BANDIT1250F　14年式に付けました。
以前乗っていたGSR400にも付けていて気にっていましたのリピートです。
実はBAN-Fにはメインスタンドが付いているので不要ですが、ドレスアップと転倒時のリヤアクセルシャフト破損防止？のために付けました。

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金色を購入して、キャンディライムグリーンのNinja1000に取付けました。
濃い色合いの金色で、ワンポイントのアクセントになって、大変気に入ってます。
チェーンメンテ等はローラ式プレートに乗せてリヤタイヤを回転させながら行っているため、フックスタンドを持っておらずフックボルトの使用感は・・・

しかしワンポイントで目立ちますので、ドレスアップパーツとして自己満足度満点です！

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型番JT-107H-PBK黒のジュラコン製です。リフトアップ用にNINJA650Rに付けましたが、NINJA400Rでも使用可能です。
作業時に左側はスイングアームが干渉しそうなのでフックボルトに付属のスペーサーをかませてあります。取り付けは8mmの六角レンチで行いました。車体の色よりもスイングアーム周辺に合わせて黒を選びましたが、良い意味で地味に目立ちます。車体の色に合わせて選択するのも良いと思います。

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レースに使う予定はありませんが、猛烈に振動の多い車種のために購入しました。
一度この使い勝手を知ってしまうとクルクルの気持ちよさに色んな箇所をワイヤーロックしたくなる衝動に駆られます（笑）

そんなに使用頻度の高いツールではありませんが、無いと代わりのものはないので、今となっては無くてはならないツールのひとつです。

公道でも安心感が欲しい人、バイクを触ることに喜びを感じる人には工具箱にひとつ欲しいところですね。

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以前に乗っていたNinja250Rでも使用していたため今回も購入したけど強度もあるし取り付けも簡単！！でも一番はスタンドがかけやすいのが最高です！！

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