5.0/5
このパーツも交換したからと言って、バイクの性能の向上やメンテのし易さに貢献する物では無い。
その名の様な”チェーンアジャスタースタンドフック”的な使い方は勿体なくて出来ない。(笑!)
価格こそ日本製品と比べると3分の2位だが、それでも1万円近いのでその名の通りの使い方は出来ない。
別にスタンドフックは装備している。(笑!)
今回購入した ”バイカーズ チェーンアジャスタースタンドフック”は自分の所有している Ninja250用ではなく、敢えて Ninja250R用をチョイスした。
その理由は、Ninja250用とNinja250R用で互換性が有る事と車種用でデザインが異なり、よりエッジの効いたNinja250R用の方が好みだったのだ。
又、カラーはゴールドと言う事でオーダーしたが、
実際の色味はオレンジに近いと思って購入した方が良い。出来れば、シャンパンゴールドの様な色味にして欲しい所だが ・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
立ちごけで傷がついた為、傷を隠す目的で取り付けました。
対応モデルが09-10になっていますが2013年式にも取り付け可能でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オイルポンプ側にスライダーを取り付けた為にクランク側にも取り付けました。
対応モデルが09-10になっていましたが、2013年式にも取り付け可能でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
転倒・立ちコケから守る大事なパーツ、保険みたいなものです。取り付けは3本と4本のボルトを外して同封されているボルトで取り付けるだけ、オイル漏れ?もなく簡単に出来ます。これで転んでも平気?いや転ばない運転をします。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取り付けは素人の私でも簡単に出来ます。
見た目も丁度いい大きさとデザインでドレスアップとしてもいいと思います。価格もいいです。
性能は、試したくは無いですが、大きくは無いので気休め程度ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
足回りのドレスアップであり、非常時の効果は有ると思いますが、それを期待して購入した訳ではありません。
以前から気になっていた商品だけに、装着しての感想は満足です。取付時間も僅かです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スタンドの傷は付きますが、耐久性は良く長く使えそうです。効果は屋内保管での床保護。屋外でもコンクリートへのスタンドのサビの付着を防止できるので重宝します。あと、真夏のアスファルトにも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
HORNET600のタンクを守るべくしてつけたエンジンガード。国内メーカーより安い割に全然いい感じの質。2007年式のHORNETとありますが、2011年式からのHORNETにも普通に付けれます。
注意点をあげると真中にエキパイとエンジンの間に通す部品は説明書では下側につけるとありますが、上側につけないとエキパイに干渉しそうだったので上側に付けることをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フレームスライダーは、ワンポイントに文字入りを選択。
エンジンガードは敢えてゴツイデザインに惹かれました(^^;
過去のバイクで何度か立ちゴケしているので、このパーツは必需品。
とはいっても、転倒しないとその有り難みがわからないのが玉に傷(笑
デザインはとにかくかっこいいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
もしもの時損傷を軽減するスライダーを取付なくてはと思い、色々検討しアグラス レーシングスライダーにしました。ロゴ無しとロゴ有りが選べます(形状は違いますが)、価格は同じなのでインパクトのあるロゴ有りにしました。ただ注意する点はあまり強くこすったり、引っ掻いてしまうと剥がれてしまう所です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】3ヒート全勝! 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
重さは慣れます。でも筋トレになります。ホンダCB1300スーパーボルドールSP【Webike愛車ピ...
パートナーシップ拡大! ドゥカティの新型オフロードモデル群にガルファー製ブレーキディスクを採用
【新製品】秋冬ギア登場! デイトナ が2026年の秋冬アパレルコレクションを発売
【イベント告知】11月3日(祝)、ホンダCBファンはお台場へGO!「CB FAN MEETING」...
【MotoGP】インドネシアGPレースレポート:アプリリアが最高峰クラスで初のトップ4独占を達成
「二輪市場はまだまだ伸びる!」「でも中国やインドメーカーが存在感を爆上げ中…」世界首位のホンダはそ...
コメント(全0件 )