転ばぬ先の杖ですか。お守りですよ。大切なバイクを守りたいですね。

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【Webikeモニター】
先日、転倒によりエンジンスライダーの大切さがよくわかったため、ついでにアクスルスライダーも購入。
見た目もカッコよく取付も簡単で大満足です。
性能に関しては取り付けてからは転倒していないのでわかりません。

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ジムカーナ練習用で購入してみました。角度によりけりですがコンパクトなのでそこそこ目立ちません。
転倒のダメージですが、エンジン部分はもちろんタンクへのダメージもいまのところ大丈夫です。
しかし、フルバンクしようとすると確実に擦ります（笑）あくまでも練習用ですね。
ツーリングなどにはとても安心かと思います。

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性能はコケないと分かりませんが、簡単に装着できて見た目もグッドです！！
リアも着けたいですが、アクスルシャフトが貫通でないので思案中です。

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【Webモニター】

見た目がカッコいいので、買ってしまいました!!
正直、チェーン清掃のために買いましたが、リアスタンドはまだありません。

他のメーカーのものでも良かったのですが、カラーも選べて、ブランド名も入っているのでかなりインパクトになります!!

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フロントフォークスライダーを付けました。
自分の場合、転ばぬ先の杖では無く、
立ちゴケの後の杖ですが。。。
もしもの時に少しでもダメージが少なくなれば良いと思い
装着しました。
付け方はいたって簡単で、10分も有れば付きます。
しかもロゴもかっこよく入っていて、デザインも良く、
これは付けなきゃ損ですよ。
絶対おすすめです。

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お世話になりたくなかったのですが、あって良かった！
立ちゴケに近い形でヤラかしてしまったのですが、これがあったおかげで助かりました。
左側に寝ましたが、グリップエンド、ステップ、シフトペダル、タンデムグリップバー、ウィンカー、ミラーが傷つきましたが一番痛そうなエンジン、フレームは無傷でした。
もし無かったらココまでは確実にダメージがあったものと想定されました。

本製品は比較的横幅が長く（出っ張る）設定されているので、その為のよし悪しはあるのかと思いましたがあまり関係なし。

あえて言うなら、フロントタイヤの軸に取り付けるタイプを同時装着していればなお良しといったところでしょう。

スリップダウンの場合はどうなるか判りませんが、無いより絶対にあったほうがいいです！
（ハイサイド食らったらどっちみち、でしょう）
片方毎の購入も可能ですが、どうせなのでもう1セット購入しました。
しかしバイクメーカさん、最初から純正設置してくれたらいいのに（(笑

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転ばぬ先の杖としてつけましたがもうこけました。
立ちゴケやちょいゴケ程度ではバイクに傷はつきません。
外観も損なわないのでちょっと不安な人にはおすすめです。
私はつけてからかなり転んでますが、まだどこも壊れていません。それだけバイクが守られています。効果は高いのですが、値段がすこし高いのがネックです。

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2011年式のZ1000に取り付けました。
ジムカーナバンパーもつけていますが、Z1000はエンジン下部が張り出しているため転倒時にオルタネーターカバーやクラッチカバーが接地してしまいます。右側は某オークションのスライダーで対応しましたが、左側は下部を守れる商品がなかったため、少し高価ではありますが購入しました。
効果は抜群ですが、この商品だけではハンドル、カウル、マフラーは転倒時に接地すると思われます。私はハンドルとカウルはジムカーナバンパーで守っていますが、マフラーは諦めました。絶対に車体を傷つけたくない方や、ジムカーナ等で転倒を前提としている方は他のガードも併用することをオススメします。
取り付けは非常に簡単ですが、一つだけ注意があります。付属のアグラスステッカーは一度貼るとくぼみにぴったりで粘着力も強いため剥がすのが難しいです。私は適当にやったら少し曲がってしまいました。笑

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立ちゴケ等の時にエンジンへのダメージを防ぐために取り付けました。
まず驚いたのは部品の軽さ。もっと重いものを想像していましたがさすがアルミというだけあってかなり軽量です。

グリーンのアルマイトがなかったのでブルーを選択しましたがエンジン回りは黒いため特に違和感は感じませんでした。

ツーリング中ちょっと足が疲れたときの足置きとしても使える気かします（おすすめはしませんが）

後はもう少し値段が安ければ文句なしですね。

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