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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
万が一の転倒時、車体へのダメージを最小限に抑えてくれるでしょう！！
見た目のデザインがカッコいい♪
もう少し安いとありがたいw
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
バイクの傾きが気になっていましたが解決
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
取り付けは非常に簡単、ノーマルのステップのボルトを4本外し、つけ直すだけ、スプリングが組み込まれていないので、スプリングを付けるのに少し苦労しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
外観は最高にかっこいい
カウルからの高さの参考に・・・多少ハミ出す程度
質感は最高！
ほかのエンジンスライダーは飛び出た円柱があまりカッコ良く無いなぁと思っていましたが、こちらは見た目もCBR250RRにピッタリで露骨に「スライダーですぅ」感がないのがいい。
エンジンフレームに取り付けるタイプでカウルから少しはみ出す程度の高さのため、高速でスリップした時のエンジンへのダメージはそこまで軽減できないのでは・・・？という感じ（実際にやっていないのでわかりませんが）。
先日無事に立ちゴケしましたが(笑)立ちゴケからはマフラー・カウルをばっちり守ってくれました！笑
（スライダーのフチとステップ、バーエンドが少し傷ついた程度）
ただ、約2万円という値段を考えると・・・・カウル自体も数万円で純正品と交換できますし、ドレスアップ目的でなければコスパはあまり良くはないかも。（エンジンまで守る力があればその限りではないですが、そこまではなさそう）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GK79Aインパルスもフレーム形状が同じなので取り付け可能
指定車種が、GK7CAインパルスであるが99年式GK79Aインパルスに取り付けできました。マフラーを純正からJMCA認定マフラーに交換した為、サイドスタンドストッパーが無くなってしまい車検を受けるので購入。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
幸いまだコケてないので車体への影響は分かりませんが、見た目はさりげない感じでそこまで目立たないです。
届いて手で持った時は大きく感じましたが取り付けてみると純正のパーツかと思うぐらい車体になじんでます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルは鉄板を曲げました感が。
取り外すとセンサーが丸見えに。やはりネジが鬼トルクで締まってました。
付属のキャップボルトでカバーを取り付けます。5分で終わりました。
O2センサーのカバーです。それ以上でもそれ以下でもございません。純正の無骨なカバーからちょっとオサレな感じに。配線が90度折れるのが気になりましたが、ちょっと様子を見ましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目もよく簡単に取り付け出来て、転倒時にエンジンをガードしてくれる、文句なしのエンジンガードです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
値段に対して十分すぎるクオリティです。
この製品の良いところは品質もさることながらサス取付部分はSUS製で十分な強度を保ちつつ外側のカラーをアルマイト仕上げのアルミにしているところ。
リアサスの取付ナットは強度と信頼性が欲しい箇所なので、その一点だけでもコレを選んで正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正センサーガードから即交換。
バイク屋に預けてるので取り付け依頼出して帰ってくるのを待つだけ。
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