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モンキーのフロントフォークに、変化が欲しくて購入。取り付けは、アクスルシャフトを抜いて、入れるので2人で作業する方が、速いです。見た目も、満足です。
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5.0/5
足元が凄く安定するようになりました。フラついてコケそうになる事も無くなりました。
取り付けもドライバーとレンチでOK。
今はドラッグバーに変えてしまいましたが、純正ハンドルみたいなアップ系のハンドルだと物凄く乗りやすいです！
交換するにあたってシート下のボックスを外したんですが、それ以来シート下に荷物を入れてCAP（帽子）を2回紛失してます…
荷物を入れるのであればネットを付けるなりした方がいいかと思います。
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5.0/5
乗っているバイクがninja250ということでカウルを傷めたくない理由で買いました。
立ちゴケには有効かもしれないですが、クラッシュしたらエンジンを余計に傷める可能性はあると思います。
なので、お守りみたいなものです。付いてるだけで安心感はあります。
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アルミ材等の金属でできているスライダーもありますが、私はジュラコン製を選びました。
理由はスライダーにもなるからです。ジュラコン製なので路面とすれても引っかかることはありません。滑るので効果的だと思います。
もちろん、本来の目的スタンドフックとしての機能は申し分ないです。おすすめです。
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5.0/5
乗ってる本人だからかもしれませんが、なかなか主張しすぎず、しなさすぎずいい感じのドレスアップになります。
性能に関してはこけてないのでわかりませんが、結構突き出してるので立ちゴケ程度からスピードレンジの高い時までまあ効果はあるんだろうなと思います。
ただ、説明書にエンジンマウントボルトの締め付けトルクが書いていないのは少し不親切かなと思いました。
自分はサービスマニュアルを持っているので問題なかったですが、書いててもいいんじゃないかとは…
ちなみにFZ1 Fazerは45NmでボルトにヤマハグリースB塗布のこと、みたいです、自分は万能グリスを塗りましたが。
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5.0/5
取り付けを10分で終えて、さっそくダート林道を走ってきました。飛び石がガードにカンカン当たって音がしていましたのでしっかりガードしてくれていることが確認できました。
これで最低地上高の低いKLX125でガレ場に行っても保護してくれそうです。
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小振りで目立たないスタンドフックローラーを探していたところ、良さそうだったので購入。主張しない色合いが気に入っています。
使い心地は可もなく不可もなく……普通のローラーという印象。
廉価な点は良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
せっかく気に入って買ったフルカウル車のカウルに穴を開けて着けなくてもイイのが1番のオススメですね！
カウルに加工が必要だと業者に依頼して工賃もバカになりませんからね。
見た目もバッチリ決まってます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥18,222 (税込)
5.0/5
取付も非常に簡単です。
ガード類にはお世話にならない方が良いのですが、
ウッカリ立ちゴケさせてしまいました。（泣き）
おかげさまでダメージ無し！！！
まさかの時にお薦めします！
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