MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,098 (税込)
4.0/5
もしもの時の為に購入しました。 が、残念にも使用する機会が有りましたのでレポートします。
状況は、タイヤ交換直後の時に、交差点にて10~20キロ程のスピードで左折時にドカーンとフロント側から滑る感じでやっちゃいました。自身には打撲程度で、バイクは左に傾き5メートル程右側へ滑っていきました。バイクの破損状況は、ハーフカウルがやや削れ(割れ無し) バーエンドに擦り傷 クラッチレバー擦り傷(曲がりなし) 社外固定の左ステップ擦り傷(曲がり無し) 左ウインカー擦り傷 で他は無傷でした。交換部品が無く傷程度で済んだのは、かなり感謝してます。
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4.0/5
一番の購入目的は見た目でした。実用性も少なからずあると思いますし、値段も手ごろなので、良い商品だと思います。スイングアームが灰色(銀色)なので、白よりも黒の方が色が映えると思い、黒のスライダーを購入しましたが、黒購入で正解でした。取付にあたっては、他の方のインプレにもあります通り、シャフトの長さが丁度に設計されているので、少しやりにくいですが、問題無く取り付けられます。(反対側を手で押さえながら)工具一つでも取り付けられましたが、ソケット型のレンチを2つ使用した方が安全かつ楽に取り付けられるかと思います。
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4.0/5
WR250Rに装着しています。一番の購入目的は見た目でした。実用性も少なからずあると思いますし、値段も手ごろなので、前後セットで購入しました。スイングアームが灰色(銀色)なので、白よりも黒の方が色が映えると思い、黒のスライダーを購入しましたが、黒購入で正解でした。
取付にあたっては、他の方のインプレにもあります通り、シャフトの長さが丁度に設計されているので、少しやりにくいですが、問題無く取り付けられます。
(反対側を手で押さえながら)工具一つでも取り付けられました。(ある程度締めこんでいくと、スライダーがアクスルに喰い込んでいき固定するので、T型レンチ・ラチェット等の工具一本で取り付けられました)
・・ですが、ソケット型のレンチ等の工具を2つ使用した方が安全かつ楽に取り付けられるかと思います。
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4.0/5
これをつけてから一度立ちゴケしました。これがついていたおかげで、ほかに大きなダメージは特にありませんでした。
ミラー、ハンドル、ウインカー、マフラーに傷がついた程度でしょうか。
肝心のエンジンはしっかり守ってくれます。車重があるため、フレームが曲がる?といううわさもありますが、私の場合はとくにありませんでした。十分な効果あります。
あと、ツーリングのとき足がつかれたら、この上に乗せるという方法もあり、なかなか良いと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥14,108 (税込)
4.0/5
万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減する為に取り付け。
エンジンケースプロテクターですから、効果の程は確認できませんし、したくも有りませんが転ばぬ先の杖って事で。
樹脂の部分を黒にするか白にするか悩んだのですが、白は日焼けで黄色くなるかも?との思いからオーソドックスな黒をチョイス!
車体左側の取り付けに関しては問題は無いのでしょうが、冷却水ホースとモロに干渉してます。破れはしないでしょうが、定期的な確認が必要でしょう。
取り付けはエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着ですが、但し、締め付けトルクの管理は確実に行いましょう!
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4.0/5
カーボンパーツということで見た目もかなりイケてます!
大柄なパーツなので雰囲気がガラリと変わりますよ!
値段の方は少し高めですが…。
購入して損をするパーツではなくお勧めです!
カーボンパーツでこの大きさのパーツは安い方かもしれません
取り付けは両面テープで少し不安ですが…。
でも大概の外装パーツは両面なので…
取り付け事態は簡単です!
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4.0/5
エンジンを守ると言うことと。
デザイン的に好きなので購入してみました!
デザインは同社で見かけない形で、GSRらしさを生かした
デザインでルックスばっちしです!
製品は車体から出っ張りすぎず、コンパクトに収まっていますので
すり抜けも問題ないです!
カラーも豊富で悩むことも少ない商品だと思います(^^♪
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4.0/5
効果はわかりません、おそらく転倒してもカウル、ガードがあるので損傷はないでしょう。ほとんど、盆栽です!
見た目重視の方にはオススメです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥13,814 (税込)
4.0/5
バイクを購入してからすぐにでも欲しいアイテムの一つでしたが、お金がなくて買えませんでした。でも、ついに購入しました。やはり、レースで実績のあるモリワキエンジニアリング製ということでレースからのフィードバックを期待して購入しました。しかし、スキッドパッドのお世話になりたくありませんが・・・
取り付けは、とても簡単で左右両方で10分かかりませんでした。ただ、取付ボルトの締付けトルクの管理はしかっりした方が良いエンジンマウント部分ですから、トルクレンチは使用してください。
見た目も必要以上に出っ張らずに気にいりました。
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4.0/5
もっと目立つかな?と思っていましたが、落ち着いたデザインで
いい感じです。しかし取り外しの際、ボックスレンチが必要になるので、盗難防止にも一役買いそうです。
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