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4.0/5
初バイクの為、立ちゴケする可能性が高いので購入。
取り付けも元からあるボルトを付属のボルトに変えて
一緒に付けるだけなので簡単です。
ただ、コケ方（走行中）によっては、取り付けている部分に
負荷がかかり過ぎるらしいのですが。。
自分は立ちゴケの保険として付けました。
現在出ている中では、コレが一番安いです。
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4.0/5
本商品は、簡単なカスタムパーツという側面が大きいですね。
しかし、この商品を装着していないばかりに、タンクとシートカウル交換で10万円以上を出費した仲間がいます。
デザインも悪く無いですし、もしもの時の保険としても、この商品はオススメです。
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4.0/5
装着したところ、違和感も無くまるで純正のような収まりで気に行っています。ただ、クラッチのカバーの出っ張ってる所はガード出来そうに無いので、やっぱり大き目のスライダーも必要かな?
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥15,469 (税込)
4.0/5
転ばぬ先の何とやらです。
去年まで乗っていたZRX400にも装着していました。幸いその効果を体験することはありませんでしたが…
見た目のイメージを損なうことなく、最低限の予防策になるものとして選びました。
左側のバーの部分が長いので、そこが曲がる転び方をしたら、エンジンを痛めてしまうのでは？と少し心配。試してみるわけにはいかないですけどね…
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4.0/5
強度は十分有りそうです！見た目もバッチリ！！
ただ、前側を固定するボルトとアンダーガードの角度が少し合わないのが・・・。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥20,275 (税込)
4.0/5
2006年式Bandit1200Sに装着しました。
工具さえあれば装着も簡単。バイクのスタイリングも崩さないので、満足しています。残念ながら（？）まだその防護効果を体感していないので、星4つとしました。
このまま体感せずにいきたいものです。
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4.0/5
ゼファー750への装着です。
いまだ派手な転倒経験はありませんが、肉体疲労時の立ちゴケと小道路転回失敗時のヘタり込みでは過去2回車体を完全にガードしてくれました。
見た目の好き嫌いは置いといて、敢えて苦言を呈するならば、まずは取り付け時の指定トルクが明示されていないことと、穴位置精度が悪いこと。 エンジンマウントボルトを外すので、できればバイクショップに取り付け依頼をした方が宜しいかと思います。
あと細かいことですが、汚れ易いので清掃方法も考慮してカラー（仕上げ）を選びましょう。
また車体のスプロケットカバー取り付けボルトの1本と位置がカブりますので、スプロケット交換時などはスラッシュガードを緩めないとボルトが抜けません。 緩めてもギチギチの作業ですので、カバーのエッジでエンジンに傷を付けないようご用心ください。
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4.0/5
ホーネット250への取り付けです。
タンクが凹みやすいため、その保護になればと思い購入しました。
写真の通りクランクケースカバーよりは張り出しています。立ちゴケ程度ならタンクも保護できそうですが、激しいこけ方をすると無理かもしれません。そもそもそうなるとフレームおよびエンジンが痛む可能性大ですので、それを踏まえたうえで取り付けるべきですね。
マフラー、ステップより短いので、保護できるかどうかはこけ方によると思いますが、ないよりはマシでしょう。
取りつけはエンジンマウントボルトと付け替えるだけで、純正ナットを利用します。ただしエンジンが邪魔でナットを固定しながら締めづらいです。締め付けトルクが重要ですので、全くバイクをいじったことがない人は専門家に任せましょう。
値段も安く思ったとおりの出来だったのですが、ゴムワッシャーなどの緩衝材は皆無でした。「樹脂が衝撃を吸収」と書いていますが、素人目にはゴムなり何か挟んだ方がいいのではと思いました。それを差し引いて星４つです。立ちゴケには充分力を発揮してくれそうですが、活躍の場がないことを祈ります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥15,840 (税込)
4.0/5
バイクは毎日の足なので、何度かヒヤッとする事も。
そこで保険代わりにつけてみました。
万が一の時も、何とか自走できるように…
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
転倒してつけていたマシンプロテクターが折れてしまったので
今度はスラッシュガードにしました。
まだつけてから転倒していないので効果はわかりませんが、
取り付けの時の感想としては
取説は2・3回繰り返し読めば素人でもわかるくらいに書かれています。
ただ納品時、部品が小分けされていないので
自分は内容を確認しつつ部品に番号をふりました。
取り付けはＴレンチと六角レンチがあれば
素人でもできました。
今回は予算の都合上
バフ仕上げにしましたが
結構綺麗に仕上がっていたので満足です。
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