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フレームのインプレッション (全 3594 件中 3361 - 3370 件)

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red-hotさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★

強度は十分有りそうです!見た目もバッチリ!!
ただ、前側を固定するボルトとアンダーガードの角度が少し合わないのが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:31
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着地!さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

2006年式Bandit1200Sに装着しました。
工具さえあれば装着も簡単。バイクのスタイリングも崩さないので、満足しています。残念ながら(?)まだその防護効果を体感していないので、星4つとしました。
このまま体感せずにいきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:31

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

ゼファー750への装着です。
いまだ派手な転倒経験はありませんが、肉体疲労時の立ちゴケと小道路転回失敗時のヘタり込みでは過去2回車体を完全にガードしてくれました。

見た目の好き嫌いは置いといて、敢えて苦言を呈するならば、まずは取り付け時の指定トルクが明示されていないことと、穴位置精度が悪いこと。 エンジンマウントボルトを外すので、できればバイクショップに取り付け依頼をした方が宜しいかと思います。

あと細かいことですが、汚れ易いので清掃方法も考慮してカラー(仕上げ)を選びましょう。

また車体のスプロケットカバー取り付けボルトの1本と位置がカブりますので、スプロケット交換時などはスラッシュガードを緩めないとボルトが抜けません。 緩めてもギチギチの作業ですので、カバーのエッジでエンジンに傷を付けないようご用心ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ホーネット250への取り付けです。
タンクが凹みやすいため、その保護になればと思い購入しました。

写真の通りクランクケースカバーよりは張り出しています。立ちゴケ程度ならタンクも保護できそうですが、激しいこけ方をすると無理かもしれません。そもそもそうなるとフレームおよびエンジンが痛む可能性大ですので、それを踏まえたうえで取り付けるべきですね。
マフラー、ステップより短いので、保護できるかどうかはこけ方によると思いますが、ないよりはマシでしょう。

取りつけはエンジンマウントボルトと付け替えるだけで、純正ナットを利用します。ただしエンジンが邪魔でナットを固定しながら締めづらいです。締め付けトルクが重要ですので、全くバイクをいじったことがない人は専門家に任せましょう。

値段も安く思ったとおりの出来だったのですが、ゴムワッシャーなどの緩衝材は皆無でした。「樹脂が衝撃を吸収」と書いていますが、素人目にはゴムなり何か挟んだ方がいいのではと思いました。それを差し引いて星4つです。立ちゴケには充分力を発揮してくれそうですが、活躍の場がないことを祈ります。

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投稿日付: 2009/01/19 09:45

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choro172さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: JADE [ジェイド] )

4.0/5

★★★★★

バイクは毎日の足なので、何度かヒヤッとする事も。
そこで保険代わりにつけてみました。
万が一の時も、何とか自走できるように…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

転倒してつけていたマシンプロテクターが折れてしまったので
今度はスラッシュガードにしました。

まだつけてから転倒していないので効果はわかりませんが、
取り付けの時の感想としては

取説は2・3回繰り返し読めば素人でもわかるくらいに書かれています。
ただ納品時、部品が小分けされていないので
自分は内容を確認しつつ部品に番号をふりました。

取り付けはTレンチと六角レンチがあれば
素人でもできました。

今回は予算の都合上
バフ仕上げにしましたが
結構綺麗に仕上がっていたので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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ツゲザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BT1100 BULLDOG [ブルドッグ] )

4.0/5

★★★★★

立ちごけでタンク無傷でした。着けててよかった!スライダー自身も傷は付き難いみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

とにかく他社製品と比較してリーズナブルな点がこの商品の一番の魅力ではないでしょうか。質感も他社製品と比べて大差ないと思います。取り付けはとても簡単ですが、取り付けボルトが深い位置での締め付けになる為T字のレンチ等あれば締め付け可です(メガネレンチ不可)。実際の効果は転倒してみないと分かりませんが立ちゴケ程度なら十分の機能を果たしてくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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DANDANさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

CB400SF VersionS 50th に装着しました。まだお世話になっていないので性能は分かりませんが、もしもの時の保険と考えています。商品ページの写真では右側の写真が掲載されているので、左側の写真をアップしました(左右では大きさが異なりますが、装着した後の張り出し量は同じです)。エンジンと同色の黒で小さく、違和感が無いところが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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キョウさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | CT125 ハンターカブ | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

コケてないので効果のほどは確認してませんが。それほど美観を問うものでもないので、他のメーカーに比べて安価でいいと思います。リアスライダーと芯入りハンドガードで事足りるとは思ったのですが、安いのでフロントも買い足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:06

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