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フレームのインプレッション (全 3594 件中 3401 - 3410 件)

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emuさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ | ADV160 )

4.0/5

★★★★★

両面テープで貼り付けるだけという装着方法は防犯上どうかと思いますが、パーツの精度はかなり良いので、ストレスなく取り付けできます。(ウインカーパネルなどを外さないといけないので地味に面倒ではありますが)
デカいパーツなので装着すると印象がガラリと変わります。特にボディカラーがメタリックブラックだと全身黒ずくめの精悍なイメージになってカッコイイです。値は張りますけど・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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白鯨さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

他のものと比べて、安価なので購入しました。
(私が探した中では一番安かったです)
まだ転倒していないので、プロテクターとしての効果はわかりませんが、取り付けは非常に簡単で、素人でもすぐできちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:13

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リチウムさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

転倒による車体の破損を最小にするためにつけました。

効果はまだ転倒していないため確かではないですが、
しっかりエンジンを包んでいるため、
エンジンの破損は少なく済みそうです。
タンクの破損を防げるかは・・・転倒の仕方によると思います。

造りはわりとしっかりしてる方だと思います。
アルミでできてるためとても軽量です。
またZ1000(03~06)の場合サブフレームの役目をしてくれるので、
つける価値はあると思います。

取り付けに関してはエンジンを支えてるボルトやシャフトを、
順番に抜いては付属のものと入れ替えたりするため、
慣れていない方はお店で取り付けることをオススメします。
エンジンの重さがボルトやシャフトに掛かっている為、
交換する際に少し手間取ります。

説明書は外国語をそのまま翻訳したような日本語で書いてあり、
少し分かりにくいです…。
必要な工具や締め付けのトルク値等の情報が書いていないです。
また、しっかりした工具が揃っていないと、
作業が進まなかったり、作業しにくかったりするので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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CRM初期型さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

林道デビューをするために、まずはガード類を充実させようと思い購入しました。
皆さんのこの商品に対するレビューで、取り付けに苦労したという意見が多々あり、購入しようか迷いましたが、価格や材質などの面から購入してしまいました。

そして商品が届いて、まず驚いたことがあります!!
なんとパッケージにはCR250/500と記されていました!!
んーこれであってるの?と思いましたが、CRMはCRの子供のようなもんだから、フレームとか共通かな?と自分をなっとくさせて、とりあえず取り付けて見ることにしました。笑
すると・・・取り付けれました。。。汗 しかも穴あけたりの加工なしで。。。
めでたしめでたし。
と言いたいところですが、ひとつだけ気に入らない点が。

難なく取り付けられたんですが、ウォーターポンプがちょっと窮屈そうに干渉してます。んーまーこのぐらいいいかなと言う結論にしましたが、ウォーターポンプがかわいそうなのでマイナス1の★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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安全運転さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

まだこのお世話になったことはありませんが、見た目の変化と、もし万が一こけたらって言うことの保険って言う感じでつけています。
交換なんかの苦労もないですけど、見た感じ的にあまりに控えめなものなので、これで平気かな、という不安もありますけど。他にもフロントフォークに着けるようなガードもありますし、そういった物とあわせて使うと安心感が上がると思います。
なんにしても、このお世話にならないというのが一番良いですけど。

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投稿日付: 2008/09/29 11:59

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・本来スライダーはオンロード用のバイクに取付けるのかもしれませんが、むしろオフロードバイクの方がハードなコースで当たり前のように転倒するため、スライダーとしてというよりもアクスル等のガードが欲しかった。
【取付け】
・Dトラ用(-'06)をKLX('07)に取付けましたがフロント部は設計・部品が異なるため、本商品を取付けるためには片側のスラーダー内側にドリル等で穴を開けなければ、付属の心棒長さが不足します。
・KLX(-'07)のフロントに取付けるのは結構面倒でした。
【商品の採点】
元々Dトラ用なので文句を言ってもしょうがありませんし、4★ってところです。
(足回りの設計はホイール意外全く同じと思っていたので意外でしたが)

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投稿日付: 2008/09/22 12:08
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keroyonさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドは頻繁に使用する訳ではないのですが、ドレスアップ目的で「08 GSX-R1000」に装着しました。やはりスズキ車にはヨシムラでしょう!
色は車体カラーに合わせて「ブルー」を選択。側面にはヨシムラの文字の刻印があり、他社の製品とは区別することができます。
これで値段がもう少し安ければ星5つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:08

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kotoriさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルは安っぽいので購入しました。
ステンレス製バフ仕上げですので錆びにも強く、ノーマルのプラスチック製より遥かに目立ちドレスアップできます。
取り付けは六角ネジ2本付けるだけなので簡単です!
機能的には問題ないと思いますが、気持ち短いです。
もう少し長ければ良かったかな。
外装に少しアクセントが欲しい方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:07
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

これを装着する前、他社のフレームカバーをつけていたのですが、どうもフィットしておらず、この商品を注文してみました。届いてすぐ他社のフレームカバーを外し、さっそく装着してみようとフレームにあてがってみたら、驚きでした!すばらしいクリアランスでパコッとフレームにぴったりはまりました!多少の穴のズレはありますがごくわずかで多少ヤスリでけずればいける範囲内です。付属の両面テープで固定し、外してあったボルト類をつければバッチリです。おすすめだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:07

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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

4.0/5

★★★★★

製品の出来は最高です。裏側も綺麗な仕上がりで非常に満足しました。ただヒートガードとして使うには断熱テープ等を貼らないとほとんど効果はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/16 09:29

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