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5.0/5
ズーマーでは定番のカスタムですが、サブフレームと一緒にガスタンクスーツ、シート下パネルも一緒に取り付けしなくてはいけません。
ガスタンクスーツは無くても良いですが、合った方がかっこ良くなります。
合計で最低でも3万弱、塗装をすると更に掛かりますが、その分見た目もかなり変わります。
純正のステップボードでは満足できない方は是非オススメしたいカスタムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZRX1200Sに付けています。基本的な工具を持っていれば簡単に自分で取り付けられます。K-FACTORYのロゴもさりげない感じでカッコいいです。アルミとの組み合わせのバランスも良いと思います。軽くしっかりとした作りになっていると思います。ただし締付トルクが表記されていればもっと良かったです。（今は表記されているか不明ですが）いざと言う時にフォークはある程度守ってくれそうな予感です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZOOMERはセンタースタンドが標準装備でサイドスタンドは装着されていません。ZOOMERは車体が大柄で女の子にはちょっと重たい車体、そこでスッと出せるサイドスタンドが欲しいと思い購入しました。取り付けも簡単であっという間に完成。サクッと出せるサイドスタンド、かなり重宝しています。
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5.0/5
ニーグリップできるようになり曲がりやすくなりました。
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5.0/5
前から付けたかったスライダーです。これで気分的に安心できる。サーキット走行も安心です。リアは簡単に付けれたので満足です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥15,469 (税込)
5.0/5
これで2個目です。
立ゴケや転倒であらゆるところを保護してくれます。
特にエンジン部には有効です。これはマジで良い商品です。
これからも使用を続けると思います。
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5.0/5
もう少し大きいのもあるが、これで十分である。道路でこけた時に自分の脚を守ってもらうにはこれでは無理だが、立ちごけ程度ならこれで十分である。それに、いかにもって感じでないところがよい。必要にして十分である。
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5.0/5
07年式用ですが、09年式のVTRに装着しました。フレームやエンジンの造型に大きな変更はなかったのか、全く問題なく着きました。
いろいろなメーカーからエンジンプロテクターは出てますが、この商品が一番小ぶりでデザインもよかったので選びました。
クランクケース、ラジエター、タンクくらいは守ってくれそうなので、いざというときの備えにはちょうどいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
FIになってキャブ辺りが寂かったので取り付けました。
取り付け時はジャッキでエンジンを支えながら行った方がシャフトの脱着が楽に行えますので、モリブデングリスと車用でも良いのでジャッキがあった方が自分で取り付ける方は良いと思いますよ。
昨日は????ですが、ドレスアップパーツとしては最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バンディットを購入して一番に取り付けました。
バンディットに乗り換える直前までホーネット250に乗っており、キャンツー帰りに転倒しましたが中古を買って付けていたスラッシュガードとバーエンドのおかげで車体はほぽ無傷でした。
それまではただカッコいいかな、無いよりマシかな位でしたが今は絶対に欲しい商品です。
取り付けも解りやすい説明書ですし、締め付けトルクだけ注意すれば簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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