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フレームのインプレッション (全 4089 件中 3901 - 3910 件)

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KOJIさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

新車の納車前に購入し、納車と同時に装着しました。車体との一体感があり写真のように目立ちません。目立たないながらも装着の効果は高く、納車後まもなく立ちゴケした際も、ミラーに若干のかすり傷で済みました。その後用心して立ちゴケはありませんが、お守り代わりにもデザイン的にも申し分ない物です。

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投稿日付: 2009/09/07 10:04
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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

「N・ニュートラル」に入れたまま、洗車をしている時にMY ZRXがゴロンとスローモーションのように倒れました。装着しているモリワキのスキッドパッドのお陰でZRXは軽症で済みましたが。この黒い部分に傷が入り、欠けました。それでこの黒い部分のみをこちらで購入した次第です。部品の一部がメーカーより購入できるところが嬉しく思いました。また、安くて良いです。
また利用しますね。

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投稿日付: 2009/08/31 10:02

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つかじさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS 1000 | NMAX )

5.0/5

★★★★★

転ばぬ先の杖として導入しました。

デイトナは安いけど、カウルに穴あけをしないといけないのでパス。
ベビーフェイスとアントライオンが候補に残り、スライダーにロゴがあってカッコ良かったのでコチラにしました。

それにカウルの隙間から見えるマウント部分も作りが凝ってて満足感がありました。

あとは、このスライダーが活躍しないように安全運転で行きたいと思います。

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投稿日付: 2009/08/31 10:01

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eiさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

転倒時のバイク車体損傷軽減のために装着しました。取り付けは17mmのソケットレンチとトルクレンチが必要です。バイク本体のフロントエンジンマウントボルトを片方ずつはずして、スキッドパッドを装着します。作業時間は10分程度で終了しました。

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投稿日付: 2009/08/31 10:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

転ばぬ先の杖 とはこのこと。
納車すぐに装着して早速機能してしまいました。
恥ずかしながらその写真を載せておきます(苦笑

右へ滑り込むように転倒しましたが、
F/R双方のアクスルスライダーが見事に削れています。
Fフォークと、Fキャリパーは無傷で、
カウルもほとんど傷は入りませんでした。
その他の部分はステップ、グリップエンドとレバーが削れたくらい。
ほんとに付けてて良かったです。
装着自体は簡単で説明も要らないと思います。
装着後、R側は、メンテナンススタンドのフックが掛ける場所が
制限され多少使いにくいかなと思う程度です。
まだ数回は”仕事”してくれそうで頼もしいです(笑

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投稿日付: 2009/08/31 10:01

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600RRさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR600RR | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

メンテナンス時やサーキット走行時にリアスタンドを使用するため、スタンドがけしやすいように購入しました。ジュラコン製の方が欲しかったのですが、色が白と黒しかなく、バイクの色にぴったりな青色に惹かれてアルミ製にしました。スタンドがけがしやすくなったのはもちろんです。一度、右側に軽く転倒したときやや削れてしまいましたが、十分使用には耐えています。リアスタンドを使う方にはぜひ購入をオススメします。

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投稿日付: 2009/08/24 10:05

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たかぼーさん(インプレ投稿数: 79件 )

5.0/5

★★★★★

V字受けのメンテナンススタンドを使用するために必要になったので購入しました。装着した車種は隼です。あくまでもリフトアップのための機能部品なんですが、ヨシムラのロゴがカッコよく、仕上がりも綺麗なのでさりげないドレスアップにもなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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ALCEさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

見た目で選びました。
ヨシムラのロゴ、カラー、質感どれも満足いく物でした。

Jトリップのレーシングスタンドとの相性も良く、スムーズに安定して作業が行えます。

リア周りのワンポイントとして、またスイングアームを一層引き立ててくれるパーツとして、とても有効な部品と思います。

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投稿日付: 2009/08/17 09:48

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眠らないのび太さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

低価格で見た目も大きく変わり、レバー保護はあたりまえ。寒い時期の走行中の手の冷えもぜんぜん違います。取り付けも片方5分の合計10分!おすすめ!

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投稿日付: 2009/08/10 11:08
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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

5.0/5

★★★★★

以前こちらの投稿で「デザインと機能を兼ね備えた少ない一品」と評価したのですが、その続きです。
実は先日事故にあったのですが、このガードのおかげで廃車にしないですみました。駐車場から確認不足で出てきた高齢者(軽自動車)と接触したのですが、相手のバンパーが運よく左側のエンジンガードのみにぶつかったおかげで、奇跡的に身体及び車体の他の部分に傷ひとつなくすみました。相手の軽自動車にぶつかったガードは押されて凹みはしたものの、ガードがひび割れることもなく、クランクケースカバーにひびが入るのみですみました(オイル噴出のため自走帰宅はできませんでしたが)。
 すごいと思ったのは、こちらはクランクケースカバー交換のみで無事復活したのですが、相手のフロント周り(バンパーからラジエター付近)はぐしゃぐしゃで、まるで高級外車にぶつかったかのようでした。相手の修理は30万円コースだったようです。
 柔らかいものと固いものがぶつかったとき、柔らかい方にかなりの被害が出ることは、以前にベンツ対クラウンの事故を見たときにほぼ無傷のベンツに対してクラウンがぐしゃぐしゃだったのを見て理解はしていたのですが、今回このガードが同じような働きをしてくれました。
 もともと、自走で転んだとき用に装着していたのですが、事故で救われるとは思ってもいませんでした。このガードがなければ、もしくは他のメーカーのガードだったらおそらくエンジンをつぶされて廃車だったと思います。
 購入を検討されている皆様。このガードは見た目以上にめちゃくちゃ頑丈ですので多少高くてもデザイン代と考えて購入をお奨めします。
(写真が事故後の状態です。クランクカバーがひび割れたため自走は不可能でしたが、相手の車は大破でした。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/03 11:15
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