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フレームのインプレッション (全 1126 件中 621 - 630 件)

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non505さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CB750F | KSR-2 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 5

初歩的な立ちごけをしてしましました。
クラッチレバーは折れ、ミラーに傷はついて、本製品にも傷がついてしまいましたが、カウルは奇跡的に全くの無傷でした。
耐えたのが幸いしたかもしれませんが・・・
エンジンガード自体が元々ざらついた塗装のため、タッチアップしても特に違和感ありません。
右側に倒してしまうとさすがにマフラーは傷ついてしまうんでしょうかね。
ヨシムラなので、品質も抜群なので、これは非常におすすめです。

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投稿日付: 2020/06/07 18:25

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リターンGSX-Riderさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 少し引いた写真でもバッチリ主張します!

    少し引いた写真でもバッチリ主張します!

  • 綺麗なパッケージに入ってます

    綺麗なパッケージに入ってます

2017年モデルのGSX-R1000Rに取り付け中です。
私の持ってるリアスタンドはV受けではないので今の所使い道はありませんでしたが、ドレスアップ目的で購入しました!

よくリアスタンドを掛ける方だとスタンドフック自体がボロボロになりがちですが、この製品はリアスタンドと接する部分がプラスチックのカラーになっており、回転しますのでキズが最小限に抑えられます。(さすがヨシムラ)

フロントはキンキラキンなのに比べ、スイングアームが色味的に寂しかったのですが、見た目のバランスが整いとても気に入っています♪

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投稿日付: 2020/05/31 16:00

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

純正と取り換えるだけです。10分もかからず交換できます。たくさん荷物を載せると停車時にひっくり返りそうになっていたので、センタースタンドばかり使っていましたが、これでサイドスタンドが手軽に使えそうです。サイドスタンドを払った際にセンタースタンドに当たる方もいるようですが、自分は当たりませんでした。

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投稿日付: 2020/05/23 08:37
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JAMAさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

色々アフターパーツを試したが、今までと違いすぎる程よくなったと思えた部品。
道路の継ぎ目を越えたときに発生する車体たわみの収束感が、ワンランク上のバイクになった感じがした。
これ1本でバイクの乗り心地を変える優れた部品だと思う。

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投稿日付: 2020/05/12 18:08

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利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 最初は黒マジックのところだけ削れば良いと思っていたら・・・

    最初は黒マジックのところだけ削れば良いと思っていたら・・・

  • キャニスターが邪魔で、かなりの部分を削ることに・・・

    キャニスターが邪魔で、かなりの部分を削ることに・・・

  • キャニスターに隠れるので切断面はサンダーで撫でたダケ仕上げです

    キャニスターに隠れるので切断面はサンダーで撫でたダケ仕上げです

  • 邪魔なところをカットしてしまえば、ボルト4本で楽々固定です

    邪魔なところをカットしてしまえば、ボルト4本で楽々固定です

最初に、この商品は2018年以前の排ガス対策前の車両用になります。
ウェビックさんではなぜか「適応品」になっています。
2018年以降用はZE55-2470です。ご注意下さい。

Amazonのコメントで加工すれば付くと書いてあったので、そっちを鵜呑みにしてしまい、加工してしまったのが後の祭り。
もう返品もうできないので、頑張って付けました。

加工してしまったら、ボルト穴はばっちり合いますし、しっかりガードしてくれますし、見た目も(溶接なども)美しいです。
説明書などはありませんが、ボルト(&ワッシャ)4本で止めるだけですし、不要でしょうね。

品番さえ間違ってなければすんなり付いたと思うので、満点評価にしました。今後は、ちゃんと確認してから注文します。

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投稿日付: 2020/05/12 13:54
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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

未舗装での駐輪用にはこの手の資材は必須ですね。ちょっと遠乗りするときにタンクバッグに入れています。サイズも小さすぎず大きすぎず強度も十分だと思います。
まだ数か月の使用ですので経年の耐久性は評価できていませんのでもし壊れるようなことがあったらその時また投稿しますね。

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投稿日付: 2020/05/04 08:50

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モンテさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R | WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とにかく安い!安くスライダーを付けるならこれ一択。取付もとても簡単。
取付後まだ転倒してないので、ガード性能は不明です。

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投稿日付: 2020/05/02 13:29

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モンテさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-10R | WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とにかく安い!安くスライダーを付けるならこれ一択。取付もとても簡単。
取付後まだ転倒してないので、ガード性能は不明です。
また、自己責任にはなりますが、スタンドフックの代わりになるので、リアスタンドがあればチェーン清掃等ができるので便利です。

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投稿日付: 2020/05/02 13:27

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halさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR600RR | CBR1000RR-R FIREBLADE | モンキー125 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CBR600RRのこの年式はサイドがカウルで全て覆われているため、この手のスライダーを取付ける際にはカウルへの穴開けが必須なのですが、こちらの製品には穴開け位置の確認のための台紙がついていますので、(道具さえあれば)自分でも加工がしやすいと思います。
また、実際に一度転倒(Uターン時)しましたが、こちらの製品とサイドバッグとで本体へのダメージを完全にガードできました。

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投稿日付: 2020/04/30 18:35
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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

xsr900に取り付けましたが、mt09用だから問題無く付きました。大きさも思ってたよりも大きくて安定感有り。軽いし、かっこいいし、比較的安いし、セカンドバイクのグロムにも取り付けました。

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投稿日付: 2020/04/20 15:36

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