5.0/5
安物とは大違いですね。
造りも長さも文句なし!
最初キタコの黒いやつを使ってましたが、
スタンドを使用したままキックをしてたら勢いで曲がってしまったので、MINIMOTO製品を購入しました。
しかし私のバイクでは少し長すぎてバイクが立ち気味、
更には上げた状態だとスイングアームに干渉してました。
やはり値段=品質なのかと思い武川製に交換。
立ち具合も文句なし!
干渉なんて皆無!
長く使えそうです。
スイングアーム長 +12cm
リアショック 305cm
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一般的にスライダーの取り付けにおいて一番のハードルは穴あけだと思います。
しかしこの製品には型紙がありますので型紙を切り取り、しかるべき位置に型紙を合わせるだけである程度の穴あけ位置が出ます。
取説には20のホルソーで穴あけし、最終的には22まで穴を広げると書いてありますが型紙がずれていることを考慮し私的には下穴で3→10→インパクト用やすり、というように広げていったほうが穴位置の誤差が少なくできると思いました。
ちなみに私は20のホルソーから電動ドリルインパクト対応の円柱のやすりを使用しました。
カウル類は一切外していません。
作業時間はおよそ30分というところでした。
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5.0/5
取付け自体は簡単ですが穴あけが面倒…というか不安でした。穴あけ箇所の図面を合わせて空けるのですがカウルに穴を空けるのはやはりドキドキものでした笑。取付けるとカウルとのクリアランスもボディからの張出しも最低限といったところであまり目立たせたくないパーツでしたのでサイズ共に満足です。
ただ付属のステッカーがダサい、他社のように文字を印字、刻印だと良かったかな~
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5.0/5
サイドスタンドの裏側が削れてきたので、見た目と実用性を兼ねて取り付けました。六角レンチ一本あれば問題なく取り付けできます。止める時の安心感が少しアップするかな
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同社のバックステップ装着に付き同時装着
純正よりスタンドが掛けやすくなりましたし、もちろんシフトチェンジの妨げになる事は全くありません
まぁ個体差やセッティング状況では長さが合わないこともあるでしょうが、私のバイクでは問題なしでした。
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転ばぬ先の杖としてこのフレームスライダーを装着しました
取付は簡単で、カウルのカットも必要ありません
万が一の際にはきっと役に立ってくれる事でしょう
出来れば効果の程は確認したくありませんね
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スライダーは 比較的小さいサイズで取り付けても目立たなく いい感じだと思います。取り付けはパーツを組み差し込むだけの簡単作業です。
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5.0/5
マディでの走行ではこれをスキッドプレートとエンジンの間に挟み込むと泥がたまらず不要な重量増を招かなくて済みます。取り外しも簡単ですから洗車時に向き取りきれいに洗車できますし泥が詰まりませんので楽できます。
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5.0/5
色の種類が多くて悩みましたが、車体色とのバランスでオレンジにしました。そうそう交換するものではないですが、選ぶ楽しみがあっていいと思います。
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5.0/5
ディアベルのマフラー保護にと思い購入しました
汎用品なのでちょっと不安でしたが
”ジャストフィット”
取り付けも付属のボルトが使用でき10分ほどで完了
性能は未知数ですが値段のわりには見映えもよく
いい買い物と思います
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