baby face で統一しました。
あと、オイルフィラーキャップもbaby faceです。
monster 821は、ラジエータのホースが干渉するので
取り付けには注意が、必要です。

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フロントアクスルスライダ・フレームスライダ・
ハンドルバーエンド・そしてスタンドフック
すべてbaby faceにしています。
いい感じです。
チェーンのメンテ矢、整備作業にスタンドは欠かせません。今回Vアダプタも別に買い使用しています。

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R25用ですがR3にも装着可能だったので、初バイクということもありお守りとして納車時に付けて貰いました。
「まあそんなにコケることも無いだろうし付けなくても良かったかな」などと思っていたのですが、行き止まりの路地に入ってしまい転回するために押しているときに縁石で立ちゴケ。
右側に結構な勢いで倒してしまいましたがスライダーのおかげでエンジンやカウル、ウィンカーは無傷、ステップ周りも致命的な損傷は避けられ、納車したその日にまたバイク屋送りという事態は避けられました。
(ステップの先が折れてマフラーに傷はついてしまいましたが)

R25やR3は取り回しの良いバイクですが、私みたいな初心者は付けておいた方が安心だと思います。
デザインもよく出来ていて、写真のように付けていても目立ちませんしね。

ただ、YSPのメカニックさん曰く「結構取り付けに苦労した」とのことでしたので、カウルへの穴あけ加工もありますし、自信のない方は専門家にお任せするのが良いでしょう。

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ちょっと高い買い物かな？とおもいましたが、
やっぱりあると無いとは違って便利です。
スタンドをかけた時、丁度良い角度に傾いて
ちょっと格好よくなりました。

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スターターカバーが結構はみ出ているため、転倒→破損となった場合、再始動できなくなることもあるのではと思い購入しました。
装着してみたら想像していたよりもドレスアップ感もあり満足しています。
満足するのは見た目だけで、この製品の効果を発揮するようなことがないようにしたいですね。

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タイトルのとおり、同社のローダウンキット装着と同時に、本スタンドに交換しました。
心なしですが、バイクが倒れる角度が大きくなったような気がします。
また、スタンドを出すための細いアームですが、これについては、せっかくなのでもう少し出しやすい形状にしていただければベストでした。
でも、足付き性が向上し、乗るのが楽しくなり、もっと早くローダウンすればよかったと思います。

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今まではサイドスタンド駐車する際、地面が砂利・土ですとめり込んでしまい非常に心配でしたが、これがあれば心配はいらなくなると思います。

コンパクトで持ち運びも便利！尚且つ安価ですのでオススメです。

ツーリングのお供にゼヒ。

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問題なく使えます。
アルミと違って傷があまり気にならなく、
色は黒にしましたが「あっ付けてるんだ」って感じであまり目立ちません。
樹脂製って事なのでスタンドのかかりも滑らないと思います。

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転倒時のダメージ軽減のため「念のため」取り付けました。
他メーカー製より価格も安かったので迷わず購入、取り付けは「説明書いらないでしょ」と思うほど簡単で、ゆっくり作業しても数分で終了・・・
作りもしっかりしていて問題なし。

あとは、転倒して「□期待通りの性能」にチェックを入れる日が来ないようにしていきたいと思います（笑）。

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こ、これは面白いパーツだ！
セローを仕入れて私はしあわせモノです(^^♪

WR同等・・・とは当然いきませんがロードで
フロントこじって曲げるようなやり方をしても
へなへななリーン感にはなりません（＾◇＾）／

最高速のジャダーは相変わらずあるものの
そこまでの工程はしっかり安心感のあるものですし

ま、私のはブロンコセロッカー（仮称）ですので
わかるのですが砂道に入ってハンドル切り込む時の
恐怖感が幾分和らぎます。初動だけですが・・・
（普通のF21セローではわからないかもしれません）

昔々トリッカーに乗っていた時にこのパーツが
あったら感動したでしょうね（私だけ・・・？）

ジムニーのサブマシンがセローってヒトではなく
ほぼロードマシン的使い方のセロー乗りにとっては
これは、(1)ロードをそこそこ攻めるにもよし！
(2)ツアラーで楽できるにもよし！　と言った
なかなかのシロモノになります。　星5つですっ！

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