MotoCrazy:モトクレイジー

日本人からすれば・・・なぜ？？？な形状をしているサイドスタンド。ひっかかりが無く不便なスタンドです。つま先でもかかとでも凸は欲しいところです。すべてのボルトにネジロック剤を使用しまして長期使用でズレてこないかチェックしながらの使用になりますが、これだけのパーツでスタンド掛けが容易になりました。
どこにも干渉することなく、サイズもベストでした。

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取り付ける際にはサイドスタンドの先端部分につけるようにしてください。ご存知の通り、パニガーレのセンタースタンドは先細りの形になっていますので、センタースタンドの途中あたりに取り付けても振動などで徐々に先端に移動してしまい、グラグラになったうえ取れてしまうはずです。
あとこれはメーカー様に改善要望でもあるのですが、付属のネジの質が悪すぎます。山も簡単に崩れますし、ネジを締め込む際にネジ自体が曲がってしまい締め込みも取り外しも困難となりました。結果的にホームセンターで類似のネジを調達し事なきを得ましたが、このレビューを見て少しでも不安に感じた方は行きつけのショップに取り付けを依頼するか、ネジは様子をみつつ締め込んで見る、そしてやはり私と同様の症状がでるようなら無理せずそこであきらめて、別のネジでチャレンジされたほうがよいかとおもいます。

取り付けの注意点があるだけでものとしては大変良いアイデアだと思います。

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ムルティ1000DSに装着しました
サイドスタンドが出し辛くこの商品を購入しました
乗ったままでも足で出し易くなりましたが・・・
値段が高いです

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以前パニガーレを試乗した際に感じたサイドスタンドの使い勝手を向上するために、納車にあわせて購入。
期待通りの性能です。
スタンドに突起ができるので、見た目に拘る場合はおすすめできませんが、立ちゴケ防止のための保険として取り付けています。

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説明書に掲載されている位置に取り付けると、
バックステップを取り付けているせいで
シフトチェンジができなくなる位置に
本製品がきました。
取り付け位置は気をつけて下さい。

スタンドが払い易くなりました。
おすすめです。

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ハイパーストラーダのサイドスタンド、足を引っ掛けるような突起がありません。
両足が付かない短足としては、当然右足を付いて
左足のつま先でサイドスタンドの先を引っ掛けて出そうとするのですが、
スタンドが戻ってきたりして出しにくいのです。

装着はとっても簡単。
2本のネジを締めて、裏側の回転止めイモネジで止めるだけ。
写真のようにハイパーストラーダ専用、
と言っても通じそうなぐらい上下位置もジャストフィット。

これだけなのに、サイドスタンドの出し入れがラクラクになりました。
これでスタンド出し損ねて立ちごけ、なんて事態を避けられます。

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1199パニガーレでまたがったままサイドスタンドを出すのは不可能に近かったので即購入しました。
写真のような場所に来るので、かかとを使って出すことも可能です。また走行には支障はありません。

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ドゥカティのハイパーストラーダに使用。
ハイパーストラーダのサイドスタンドには足を引っかけるところがなく、短足の自分ではサイドスタンドを出すのに一苦労していました。
この商品を装着したところ、かなり出しやすくなりました。

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写真を見てもらえば分かるとおり、パニガーレの
ステップは突起がないので、出しづらいです。

これをつけるだけで明らかにスタンドがだしやすくなります。

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バックステップを装着した998だと、おおよそ写真の様な位置に来るかと思います。タイトル通り、レーシングブーツ装備時でも安心してスタンドをかけることができます。ごくわずかに引っ掛かる部分が増えるだけですが、これは非常に便利なアイテムです。

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