OHNO SPEED:オオノスピード

長さ調整ができるので選びました。車高を上げた関係でバイクの傾きが酷くなり交換しました。好みのスタイルに調整できます。見た目ゴツい感じがしますが、ノーマルに比べて200g軽量化しています。使用感は出っ張りが少ないので、慣れるまではスタンドが出しにくいです。
後は、刀特有の振動で長さ調整のナットが緩みました。増し締めチェクが必要です。残念だったのが溶接跡が汚かった事です。ヨシムラのステンマジックで綺麗になりました。質感は高いので、そういう細かい所も気を使って欲しいですね。

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地面にあたる部分の根本の溶接痕（いわゆるSUS焼け）が汚く残っていた。
たまたま別の目的で用意したヨシムラステンマジックの効きを試す事となりました。

さすがのヨシムラ、マフラーの焼けだけではなくステンレスの溶接焼け跡まですっかりきれいになりました。

自由に長を変えられる事や他の造りがすばらしいだけに、もうひと手間かけて焼け跡をきれいにしてくれれば満点です。

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長さ調整ができるので使い勝手が良いです。見た目もステンレス製で綺麗。純正スプリングがくたびれていたので、付属のステンレス製スプリングがありがたいです。

オオノスピードさんからのアドバイスでは、ノーマル車高の場合、2cm カットして丁度良いという話でした。 私はそのままで一番短くして付けています。少し立気味な姿勢になっていますが、日常では問題ないです。

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【Webikeモニター】
バックステップ装着により、ノーマルでもシフトアップ時に干渉していたステップがより酷く干渉するようになったため購入しました。
他社種からの流用も検討しましたが、専用品で安心であることと、ステンレス製で錆に強いことからこの製品にしました。
他社からも販売されているようですが、オオノスピードさんは今までに購入した製品から「質実剛健」というイメージがあり、迷うことはありませんでした。
取り付けもスムーズでしたが、念のためボルトとナットは新品を用意しました。
使用した感想ですが、全く干渉していないとは断言できませんが、安全に運転できるレベルまで改善されたので大満足です。

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