今まではこんなアルミのプレーと如きが高価だと思い中華製の安価な物を買って使用していましたが、ピッタリではなくアルマイトもすぐに剥がれるし安かろう悪かろうでした。

さすがDBK製だけあってピッタリサイズで大きさも丁度良い。
車種ごとに考えられているなと感じました。

これからはケチらずに信頼できるメーカーの物を購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

センタースタンドが無いことと、下部にフレームが無いのでメンテナンススタンドが使えない。チェーンのメンテナンス時にサイドスタンドを立てて反対側を車用のジャッキで持ち上げて行うので、このパーツが無いとエンジンをかけてギアを入れると止まるので購入。
安かったのでケーブルで結線するより収まりが良いかなと思いました。
どうってことない作業なんですが、カプラーにたどり着くまでが大変でした。結局カウル類を外して狭い隙間を指でたどりながらの作業でした。カウルを外せる方ならなんとか出来る作業だと思います。
結果には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Mサイズでぴったり取り付けできます。

説明では、位置決めイモネジのため、ドリルで小孔をあけるとありますが、スタンド先端近くに取り付けたので位置決め小孔は不要でした。

もう少し上に取り付けするには、位置決め小孔と、付属するビスを長いものにかえる必要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高額だが仕上げがきれいで上質感がある。スタンドの設置面が広くなり、安心感が増した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
トリッカーをフルサイズ化したところ、車高がかなり上がって純正スタンドでは傾きがすごく酷くなってしまいました。
パタンと倒れそうで怖かったため、純正よりロングなこのZETA製スタンドを購入しました。主に林道ツーリングで使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待通りの格好良さでした！アルミ製で非常に美しく、純正の鉄製スタンドに比べて高級感があります。
太さも頑丈そうで頼もしく、何より長さがしっかりあるのを見てホッとしました。

【取付けは難しかったですか？】
基本はボルトとスプリングの掛け替えだけですが、スプリングが硬くて掛けるのにかなり力がいりました。
専用工具がないと手こずると思います。トリッカーへの適合は自分での確認が必要でしたが、無事にポン付けできました。

【使ってみていかがでしたか？】
狙い通りめちゃくちゃ良い感じの傾き加減に補正されました！林道特有の凸凹した地面でも安心してバイクを停めて休憩できます。
アルミなので軽くて丈夫なのもお気に入りです。

【付属品はついていましたか？】
本体と先端部分、またそれを締めるボルトのみです。スプリングなどはセロー250の純正部品を用意しました。


【期待外れな点はありましたか？】
性能は文句なしですが、やっぱり少しお値段が高いことでしょうか。
でも林道で倒れてレバーを折るリスクを考えたら、最初からこれに投資して大満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・注意点：
段々先端をしつけるボルトが緩んでくるので、必ずネジロックは塗りましょう。
塗っててもお山で引きずったりするとグリッと動きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社のローダウンリンクを使用して停車時に車体が起き上がり過ぎてしまうのでこちらのショートサイドスタンドを。

取り付けに無理やり感は無くすんなり取り付けできるし塗装や溶接痕も品質的には問題ありません。

同価格帯の他社製品を見たわけでは無いので比べられませんがこちらは完全ボルトオンで穴が合わないとか削らないと入らない等ありませんでした。

見た目もほぼ純正と遜色ないスタンドですがスタンドを出す時に足を引っ掛ける丸棒的な部分が無いですが、地面と接触するプレート部分に簡単に足をかけることができるので見た目もスッキリしてますこちらを使用するにしても気になることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正でも強度は問題ないのですが見た目アクセントがほしくて購入しました。メンテナンススタンドがないと取り付けはできませんので作業スキル４としました。商品仕様とは関係ないですが取り付けボルトはよくゆるむので頻繁にチェックを。ゆるみやすいのはZRXオーナーさんにはよく知られていますが（笑）。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日、神社にお参りに行きました。駐車場は砂利でしたがサイドスタンドが埋もれることなく沈むことなく安定して駐車ができました。アスファルト舗装が割れていたりいろいろありますので必需品と思いました。お勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車重があり、キャンプ場など未舗装の場所で停めるのが不安だったので取付け。
荷物を積んだ状態で、千里浜なぎさドライブウェイの砂の上で停めても大丈夫でした。

取付け簡単

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

効果あり。
色んなところのレビューをみると、少し緩くてガタが有ると言われていますが、設置書にもその旨が書かれています。確かにこのガタの為、二段階に倒れるようになり安定します。

スプリングの取り付けに手間がかかった位で、ビギナーでも簡単に取り付けれました。

有ると便利な工具
トルクレンチ（今後も必須かも）
スプリングフック（滅多に使わない工具 他のもので代用可）私はスズランテープを3重にして引っ張りました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。