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サイドスタンドのインプレッション (全 160 件中 121 - 130 件)

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shin1rgsさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE T120 | R1300GS )

利用車種: R1200GS

3.0/5

★★★★★

R1200GSで使用しています。
ノーマルの車高ではスタンドに下駄を履かせてちょうど良くなるのですが、その後リアのトルクロッド交換にて20mmほどローダウンをした結果、今度はスタンドが若干長めになってしまいました。
通常の使用に問題ありませんが、一人乗りのサスセッティング+サイドスタンドの状態で後部に重い荷物を積むと車体が直立しすぎて不安定になることがあります。もちろん事前に車高を調整しておけば問題ありません。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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RONさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モトコンポ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: R1150R

3.0/5

★★★★★

説明書通りに取付し、ねじロックもしっかり塗ったので緩んだり外れたりはしないけどサイドスタンドで駐車した時、サイドスタンドエンドとの溝がぴったりではないのか?遊びがある。
ある程度強引にハンドルを揺らしてもスタンドが外れるわけではないので、機能はしている。ピッタリ寸法で作られていれば満点。

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投稿日付: 2013/09/10 16:22
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

1泊以上のツーリングには持って行くことが多いです。

私は習慣として物理的に不可能な場所以外はどんな短時間でもセンタースタンド使うのですが、ツーリング先では必ず足元の良いところに駐車できるとは限りません。特に宿泊先で民宿の庭に…ということになりますと一晩サイドスタンドでそのまま(手近な石や板切れ等必ず見つかるとは限りませんし)駐車しておくのは不安な場面もあります。

たまたま用品店のセールでこの製品だけが超特価だったので手に入れました。本当は他社製でカラフルなものが置き忘れ防止には良いかなと思ったのですが、サイドスタンドを受ける面の大きさと汎用的な形状・紛失防止用の紐とフックがおまけで付いてくる・何より安い、ということでこの製品を選びました。

幸いあまり活躍の機会は無いのですが、地面と接する面は適度に広く、またサイドスタンドを受ける面は汎用的に色々な形状・サイズに対応できる自由度があります。三方リブが盛り上がって携帯時にかさばるかと思いましたが、凹部にフック入れて紐でクルクル巻いておけばトータルではコンパクトに持ち運べます。ただし、格納忘れ防止のラバーチップのあるサイドスタンドではこの三方リブの盛り上がりのため、収まりが悪いようです。レビュー投稿のためどんなスタンドでも使えるのかと興味半分で普段決して使うことのないSuperCUB110(JA07)で試したらラバーがリブに乗り上げて具合よくありませんでした。

出先で足元の悪いところに備えて、またサイドスタンドしか駐車手段のないマシンにはガレージの床面の保護にも有効だと思います。

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投稿日付: 2013/08/01 19:38

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チーム極走レーシング/スクーター部隊さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZ )

利用車種: ZZ

3.0/5

★★★★★

サイドスタンド取付け時は、スプリングフック使用をオススメします。
無しでも取付けは出来ますが、スプリングが硬いため、力ずくの作業になり、非常に苦労しました。
残念なのは、早くも溶接部分付近から錆が出始めた事です・・・
それ以外は特に問題ありません。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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ヒデヲさん(インプレ投稿数: 23件 )

3.0/5

★★★★★

接地部分がもう少し格好良ければ最高なのですが…
あともう少し安ければ…
調整式ですのでいろんな角度を試せるのでいいです。
サイドスタンドスイッチ対応なのかどうかの記載がほしかったです。

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投稿日付: 2013/07/01 19:01

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★

ショートサイドスタンドに変更して駐車時の安定性が一段とUPしました。
取替え自体はそんなに難しくないですが、気を付けないと転倒の恐れがあるのと、スプリングフックが無いとスプリングがなかなか付けられません。ペンチにて引っ張ったら傷を付けてしまいました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

CRF250Lにローダウンキットと一緒に取り付けました。

取説が不親切なため、サイドスタンド取り外し時に、サイドスタンドスイッチを
破損してしまいました。

このメーカの方針なのか、コストの問題なのか、なかなか不親切です。

海外製品のように説明文より絵を入れるだけでいいのですがね。

商品としては、2~3cmのローダウンでは、純正でもOKだと感じました。

4cmでは、必要ですね。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

3.0/5

★★★★★

私のバイクにはサイドスタンドが無いので、今回このスタンドを購入して
取り付けしました。

取り付けには若干のカウルのカットが必要でした。

それでも、取り付けは約35分くらいで取り付けできました。

やはり、サイドスタンドは便利で取り付けてよかったです。

値段もかなり安いので、非常に便利で安い商品だと思います。

皆さんにもお勧めです!!

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投稿日付: 2013/04/23 13:37
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火消し小僧さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] )

3.0/5

★★★★★

センスタが突然ポキリと折れて自立不可になり急遽購入しました。
選んだ理由は安心のデイトナさんということ。

実際に届いたものをみてみると綺麗なメッキ仕上げなんですが、アドレスとはあまり相性が良くない形でした。
というのもアドレスは全体的にシャープなルックスなので、丸っこい形だとサイドスタンドの部分だけ可愛らしくなってしまう感じです。
トゥデイやヴィーノなんかはマッチするんではないかと思います。

いざ取り付けですが、当方に整備の知識が乏しいのもあり、なかなか苦労しました。
まずドライバーでステップ横のカバーみたいのを外します。
このときネジだけではなくツメみたいなものが噛んでおり、ネジが外れたからといって無理やり外そうとするとツメが折れます。

外して中をみるとアドレスはサイドスタンドを付けるようの場所があるので、位置を合わせて付属のナットで締めていきます。
奥側はラチェットでアプローチできたので一瞬で付けられたのですが、手前側は他のパーツとの干渉があってメガネが精一杯。しかもバイクが悪いのかナットが悪いのか全く閉まらず、結局奥に締めた1本で固定してあるだけになってます。

実際に使ってみると、今まで二種の重いボディに苦労しながらセンスタをたてていましたが、サイドスタンドなら楽チンです。
1本固定でも今の所は問題ないですが、説明書通り1~2週間後にもう1回締め直そうとすると、本当にだいぶ緩んでました。
定期的な締め直しが必要かもしれません…。

いろいろと苦労しましたが、サイドスタンドは付けてよかったと思います。とても便利です。

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投稿日付: 2013/04/05 09:21

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むつ&ひろさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | 125EXC )

3.0/5

★★★★★

スタンドを20mmUPするだけで 傾斜角度がかなり変わって非常に楽になりました!
付け替えて正解でしたよ~^^

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投稿日付: 2013/03/14 16:12
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