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サイドスタンドのインプレッション (全 408 件中 231 - 240 件)

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

利用車種: シャリー50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

エンジンをスペクラに改造しクラッチカバーが幅広になった事で純正ステップが付かなくなりました。
モンキー系の汎用ステップにしたところスタンドのスプリングの取り付けが裏側になってしまいました。
そのためこちらのスプリング引っ掛けが裏に付いているサイドスタンドを購入。
280mmのリアサスで車高短ぎみですが、スタンドを立てた状態で車体も良い感じに傾きとても良い買い物でした。

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投稿日付: 2020/10/18 13:49

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

リトルカブに取り付けました。ものすごくかわいい!
見た目には満足です。
ただ問題が、純正取り外しが硬い!
長い年月を経て硬化し固着した純正を外すのに苦労しました。

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投稿日付: 2020/07/29 22:47

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

純正と取り換えるだけです。10分もかからず交換できます。たくさん荷物を載せると停車時にひっくり返りそうになっていたので、センタースタンドばかり使っていましたが、これでサイドスタンドが手軽に使えそうです。サイドスタンドを払った際にセンタースタンドに当たる方もいるようですが、自分は当たりませんでした。

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投稿日付: 2020/05/23 08:37
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ビーノ | アドレス125 )

利用車種: ジョグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

取り外しには、緊張感がありました。
買って間もないものでしたので、外す手間はなれておられる方なら出来ると思います。
こちらの商品は、アンダーカバーのカットが必要なので、最初からメーカーさんにカットしといてほしいなぁとは思いました。

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投稿日付: 2020/04/26 11:38

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

スーパーカブ110(JA07) に取り付けしました。
普通に乗っているときには純正スタンドに特に不満はありませんでした。しかし、荷台にボックスを載せ、荷物を入れて後ろが重くなった時、純正スタンドでは安定感に少し不安が出てきました。。。

そこで見つけたのがNISHIMOTO さんのサイドスタンドでした。明らかに純正スタンドの設置面より大きな接地面、、、安定感がアップするのは間違いありません!とりあえずカブのカスタムをしたかったというのもあり、即導入を決めました。(笑)

NISHIMOTO さんのサイドスタンドは純正のサイドスタンドに比べ、上で書いている通り、地面との接地面は巨大に、足の部分の太く、安心感が半端ないです。バイクへの取り付け自体はスイングアームのピポットと共占めになります。大きな荷物を載せている状態でも車体の安定感があり、狙った通りすごく安心します。

ただ気になる点としては、ほかの方も書かれている通り、純正についていたゴムがなくなります。なので、収納し忘れてしまった場合、直接地面とガリってしまい、かなりの衝撃がきます。スイングアームのピポットと共占めしていることともあり、少し心配になります。
また接地面が大きくなることにより車体を大きくバンクさせた時、純正より擦りやすくなりました。

ただそれらを差し置いても取り付けるメリットはあると思います。
自分のように重い荷物を荷台に乗せる場合はもちろん、純正の状態の車体でもおすすめです!

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投稿日付: 2020/03/28 22:15

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: MONSTER 1200S

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • デザインも結構気に入ってます!

    デザインも結構気に入ってます!

  • アイデア商品ですね!

    アイデア商品ですね!

  • ボルトとロックナットは黒色の物に交換しましたw

    ボルトとロックナットは黒色の物に交換しましたw

  • 真上から見るとこんな感じ!

    真上から見るとこんな感じ!

Monster1200s 2020年式に取り付けました。
これを付けるとサイドスタンドを出すのが物凄くやりやすくなります。
かなりオススメのパーツです!!

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投稿日付: 2020/03/07 21:49
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てんめいさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: XSR900 | グロム | モンキー125 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

グロムにアルミのショートサイドスタンドを使ってましたが、強度不足でフェリーに乗ると、固縛されて折れても困るので対策として、こちらの商品に交換。サイドスタンドスイッチは逆側に取り付け面が来るのでネジ穴を貫通させて通常取り付け面に取り付けしました。剛性、質感ともに満足です。接地面の角度変更は別のスタンドプレートを購入して変更しました。

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投稿日付: 2019/10/31 09:32

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利用車種: クロスカブ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

注目度、抜群です。クロスカブ110とクロスカブ50に装着したらこれって可愛いですね!!と昔の
ギャル系の方から近所のおばちゃんからオッサンにも声をかけていたたきました。

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投稿日付: 2019/10/30 08:40

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NINJAさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

商品のクオリティーは、良いです。ストッパーのボスが外れて2回目の購入です。7年もったから文句無しです。17インチホイールに換装しています。車体の傾きもベストです。

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投稿日付: 2019/09/15 14:35

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

他のスタンドは足面積が小さい品が多いのに比べ当サイドスタンドは大きめで駐車場が土や小石でも安心できます。リヤショックは25mmダウンさせていますが大丈夫です。ロングシャフトに入れる平ワッシャーが付属していないので自前のワッシャーを使用しました。

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投稿日付: 2019/05/14 08:08

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