4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja1000用に購入しました。
ただ自分の車体はローダウンしていてEFFEX製のショートスタンドに
交換しているため、当然ですがそのままでは付きませんでした。
EFFEX製のショートスタンドに取り付ける場合は外形を一回り小さくなるまで
(※ノーマルと同じ大きさになるまで)削らないと取り付けできません。
地面と接する面積が大幅に増えるので、砂利駐車場や土駐車場でも倒れる
リスクが減るでしょう。
もう少し安いと☆5を付けますね
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4.0/5
スタンドに個性がとてもgood
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実用面では前の方も書かれている通り、引っ掛ける部分の張り出しが
純正より大きいため、スタンドを下ろし易いのが特長です。
あと自己満足かもしれませんが、駐車した時の見栄えもよくなるのではと
勝手に思っております。
私は’08年製のSR(黒フレーム)に装着しましたが、個人的にはシルバー
フレームのSRにシルエット的にはドンピシャじゃないかと思います。
お値段もいいです(笑)。
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ロードタイヤ装着で車高が立ち気味になり、転倒の恐れからこの商品を購入しました。
購入ポイントは車高に合わせて自在に調整(ノーマル~150mm)出来るアジャスト機能と、デザインに遊び心があったことが決め手となりました。
取り付けに迷うところはありませんが、FTR223用(TW共通)として使用する小ぶりのスプリングが大変でした。 スプリングフックでは伸ばしきれないため相当な力技が必要です。
装着後は期待通りで、バイクが倒れる心配から開放されました。
写真はサイドスタンドを上げた状態です。
参考情報として、私はノーマルタンデムステップを装着していますが、張り出し方はそれと同じ位になります。社外品でステップ以外に変更されている方は張り出しが気になるかもしれません。
私は上げた状態のデザインも気に入っているため満足です。
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4.0/5
純正の地味な感じのものから一変、低コストでイメージチェンジができていいです。
強度も今のところ問題なしです。
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4.0/5
エイプ100のバックステップ化する際に、サイドスタンドを併用する場合に必要です。
他社製品と品質はほぼ同じかと思いますが、価格が多少安いのでこちらの製品を選びました。
機能には問題ありませんので、非常に満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
チョイノリはセンスタをかけないとキックスターターが蹴れないのでセンスタを外してサイドスタンドだけにしました。
アイドリングを低めにしてるので突然のエンスト時に左足キックで簡単にエンジンがかけられるので非常に便利。取り付けもでステップボードを外して3箇所ネジ止めで簡単でした。
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4.0/5
価格の割にはしっかりしています。充分です。
ただこの価格帯で黒を探していたのですがメッキのみのラインナップでした。黒があれば最高でした。
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4.0/5
使用して、先ず思ったのがバイクタチ過ぎかも!が第一印象。
ノーマルの傾斜に慣れてしまったのか後2.3ミリ低くても良かった気がします。
バイクの引き起こしはノーマルを思うと身長の低い私にはとても楽になりました。
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4.0/5
サイドスタンドが付いておらずいちいちセンタースタンドで上げるのも面倒くさかったのでサイドスタンド付けました。取り付け時間も5分とかからず快適です。
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