【Webikeモニター】
リアサスを長いものに交換したダックス用として購入しました。
まだ、取付けてはいませんが、値段を考えるとクオリティが高いと思います。
バネ受けの部分がボルト流用で、そこが少々残念です。
スプリングワッシャ等を噛ませないと、緩んで抜けそうな感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

届いた商品を箱から出して最初に感じた事は、本体がレーザー加工されていてエッジ部分がかなりシャープで洗車の時に手を切りそうって感じに思いました。

パパさんに頼んでサンダーとヤスリで角を丸くして貰ってから取り付けました。
チェンジリンクに接近して取り付けた位置が私には一番良い所です。取り付け方法がしっかりしているのでズレてしまう事が無いと思います。

今まではつま先でスタンドの先端部を探してサイドスタンドを出していたのですが、カカトで探すことも無く一撃でスタンドをかける事が出きる様になりました。

キャンプ装備の時にかなり役立つアイテムだと思います。

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【Webikeモニター】

デザインが気に入り即購入しました。
取り付けも簡単で満足しています＾＾

唯一不満があるとすれば・・・
スタンドが少し出しにくくなったかな＾＾；

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ゴリラ（12V）で使用しています。10インチ化にした際に装着しました。
メッキがキレイです。足形なのでちょっと？女の子受けします。（笑）
かわいらしさとは裏腹に、メッキなので傷も付きにくく、しっかり作ってあります。ちょっとかわいいですが、しっかりしていて良いですヨ。

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Ape50TypeDに使用しています。
Gクラフトのバックステップに変更しましたが、セットになっているスタンドホルダーが黒色であること、2点留めであることからメッキタイプを購入しました。
4点留めのため安心感があり、見た目もサイドスタンドとマッチしており満足しています。

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Ape50TypeDに使用しています。
Gクラフトのバックステップに変更したため購入しました。外観は満足しています。
剛性については、純正の鉄製スタンドはごつく安心感があり、荷物を積んでいるときはサイドスタンドを立てたまま、ステップに足を乗せ跨っていましたが、説明書にはこのような乗り方はしないよう記載があります。（何度かやってみて問題はなさそうですが）
まだ装着したばかりなので、純正よりは操作が固めです。

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ゴリラ（12V)で使用しています。バックステップ化に伴い装着しました。肉抜き加工していて格好良いです。また、他の製品と比べて厚みがあり、クランクケースの弱いモンゴリ系にはケースの振動対策？補強？にも良いと思います。お勧めですヨ。

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バックステップをつけるので購入しました。

しっかりと取り付けられるので、よかったです。

傷が付きづらいし、傷がついても色が剥がれにくくて良いです。

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BMW用ですが、DUCATI Monster用に購入。
アシストバーの形状がスタンドとマッチしててイイ感じです。

ですが、取り付けの際には、
サイドスタンドの径がDUCATIの方が細いので、
クランプ部にゴム板を挟んで取り付けしました。
負荷のかからないところなので、使用には問題なし。
振動による緩み対策になってくれるかも？

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純正品だと傾きが大きすぎたので交換しました。

取り付けは簡単ですが、取り付け作業中はサイドスタンドが使えないので、念のため二人係で取り付けたほうがよいと思います。

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