92年式のSR400に装着しました、スイッチが付いていない年式のため適合が心配でしたが問題なく取り付けできました。
スタンドを出す際に足を引っ掛ける所が純正よりも出っ張っており、やりやすくなりました。私のSRではメッキが外観上ちょっと浮いてしまいますので、黒色が選べるとなお良かったのですが、好みの問題ですね。

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やっと購入でき取り付けが完了しました。

当方はタイヤ、ホイール、サスペンションが交換してあり、ローダンになっており
ノーマルのスタンドではほぼ直角に立って不安定でした。

PMCのスタンドはアジャスタ式になっており、好きなサイズへ変更ができます。
大変満足した商品です。取り付けも簡単に出来ました。
メンテナンススタンドが必要です。よって今は安定しています。good

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中古のスーパーDioに取り付けました。地面がむき出しの軒下に駐輪するには必須アイテムだと思います。取り付けですが、説明書も詳細に書かれており迷うことなく取り付け出来ますが、1箇所ドリルで穴開け加工を行い、ボルトとナットで固定しなければなりません。幸い前のオーナーが同じスタンドを取り付けていたと思われ、穴があいていたので自分で加工はしませんでしたが電動工具（ドリル）がなければ3箇所固定する内の1箇所は固定が出来ない事になります。またフレーム側のナットを固定するには先が曲がったラジオペンチが必要です。取り付け以外は作りも良く非常に満足しています。スーパーDio自体かなり古いバイクなので新たにスタンドを付ける方がいるか判りませんが、格安でバイクを入手したとして、もしサイドスタンドが付いていないなら絶対に取り付ける事をお勧めします。在庫があるうちがチャンスです。

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ワイド　タイヤにして、いつも倒れそうで不安定でしたが、これで安心です。

この値段で、調整付きで安い買い物でした。

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寸法的には純正と変わりはないのですが
出し入れ時足を引っ掛ける箇所の面積が増えている事で
非常にスムーズに行えるのが大きなメリットです。
雨で滑りやすくても、靴がスニーカーでもブーツでも
その効果はあって便利です。

また純正よりも約150gほど軽量なので車体の軽量化にも
すこし貢献できるかと思います。

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取り付けも簡単で値段も手ごろなのでよかったです。

ただスタンドをあげたときに少しだけクランクケースに当たってしまいました。

でもあまり気にはならなかったです。

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バイク購入後、月に1回のペースで仲間とツーリングに出掛けます。

ツーリング時のバイク駐車はアスファルトやコンクリートとは限りません。
万が一の土上の駐車用に購入しました。

まだ一度しか使用していませんが、柔らかい土の上にサイドスタンドを立てて駐車しても、全く問題ありませんでした。

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BMW買ったら、必ず付けましょうというくらいの推薦パーツ。安心感が違います。あと、必ずねじロックは必須と思います。

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今回は価格的に特価製品だったので購入をしました。ノーマルではバイクが傾きがかなりありました。早速取り付けをしました。簡単に取り付けられましたし、スタンドの調整が安易に出来るところが、かなり満足してます。デザインもグットです。ワンポイント、センタースタンドがあれば問題ないですが、ない方は車用のジャッキがあれば、サイドスタンドの後ろフレームにかければ、良いですよ

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MONSTER796での使用です。ストック状態ではスタンドの先を足に引っ掛けて
出し入れしていましたが、このアシストツールを使用する事でスタンドの任意の
場所に引っ掛ける場所をつくる事が出来ます。

写真のようにバックステップを導入した事で、ステップの真下にスタンドの先がき
てしまい使いにくかったのが解消されました。

また実用面だけでなく見た目も良いです、特に796はスタンドが黒色ですのでブラ
ックカチオン仕上げのこれは取って付けた感がなく自然でおすすめです。

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