4.0/5
バックステップをつけるので購入しました。
しっかりと取り付けられるので、よかったです。
傷が付きづらいし、傷がついても色が剥がれにくくて良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
BMW用ですが、DUCATI Monster用に購入。
アシストバーの形状がスタンドとマッチしててイイ感じです。
ですが、取り付けの際には、
サイドスタンドの径がDUCATIの方が細いので、
クランプ部にゴム板を挟んで取り付けしました。
負荷のかからないところなので、使用には問題なし。
振動による緩み対策になってくれるかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
純正品だと傾きが大きすぎたので交換しました。
取り付けは簡単ですが、取り付け作業中はサイドスタンドが使えないので、念のため二人係で取り付けたほうがよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
車体の傾き具合が悪かったので購入。
黒色なので汚れもあまり目立たないのがよいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
あまり替えている人を見ないが
結構おすすめ。
ただ、スプリングフックは必要。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CUB90に取付ました。
純正のサイドスタンドとは違いしっかりしています。
CUB110用とは違い、純正のサイドスタンドを外す必要もなく
取付も簡単です。
CUBのサイドスタンドはあまり評判がよくないので
お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目がシンプルではないので、少し残念ですが、長さを調節できるので、車高が変わってもスタンド交換の必要がなくなるので便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ピカピカしていてきれいです。
傷もつきづらいようです。
強度もしっかりあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
アジャストスタンドのわりに見た目がぼったくないのでおすすめ!
サイドスタンドをかけたまま体重かけると危ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
当方のレッツ2に取り付けしています。
センタースタンドを出すより楽に駐車でき、センタースタンドを取っ払ってサイドスタンドだけにすることで軽量化することができます。
取り付けも素人で15分程で出来るのでセンタースタンドの寿命でガリガリ引きずってしまっている方等にお勧めします。
ただ出しっぱなしで走りだした場合大変危ないのでその点だけ気をつけてください。
またサスペンションを交換している場合、すごい角度で倒れこむことになってしまうので注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )