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4.0/5
BMW用ですが、DUCATI Monster用に購入。
アシストバーの形状がスタンドとマッチしててイイ感じです。
ですが、取り付けの際には、
サイドスタンドの径がDUCATIの方が細いので、
クランプ部にゴム板を挟んで取り付けしました。
負荷のかからないところなので、使用には問題なし。
振動による緩み対策になってくれるかも？
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4.0/5
純正品だと傾きが大きすぎたので交換しました。
取り付けは簡単ですが、取り付け作業中はサイドスタンドが使えないので、念のため二人係で取り付けたほうがよいと思います。
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4.0/5
車体の傾き具合が悪かったので購入。
黒色なので汚れもあまり目立たないのがよいです。
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4.0/5
あまり替えている人を見ないが
結構おすすめ。
ただ、スプリングフックは必要。
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5.0/5
CUB90に取付ました。
純正のサイドスタンドとは違いしっかりしています。
CUB110用とは違い、純正のサイドスタンドを外す必要もなく
取付も簡単です。
CUBのサイドスタンドはあまり評判がよくないので
お勧めです。
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4.0/5
見た目がシンプルではないので、少し残念ですが、長さを調節できるので、車高が変わってもスタンド交換の必要がなくなるので便利です。
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4.0/5
ピカピカしていてきれいです。
傷もつきづらいようです。
強度もしっかりあると思います。
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4.0/5
アジャストスタンドのわりに見た目がぼったくないのでおすすめ！
サイドスタンドをかけたまま体重かけると危ないです。
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5.0/5
当方のレッツ2に取り付けしています。
センタースタンドを出すより楽に駐車でき、センタースタンドを取っ払ってサイドスタンドだけにすることで軽量化することができます。
取り付けも素人で15分程で出来るのでセンタースタンドの寿命でガリガリ引きずってしまっている方等にお勧めします。
ただ出しっぱなしで走りだした場合大変危ないのでその点だけ気をつけてください。
またサスペンションを交換している場合、すごい角度で倒れこむことになってしまうので注意してください。
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3.0/5
AF27 スーパーディオに取り付けました。
やっぱ便利ですね。センターめんどいですもん（笑）
取り付けは簡単です。
1点だけ加工しないとボルトが固定できなかったんですが、他の2点でしっかり固定できてますので問題なしです。
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