トライアンフタイガー1050ABSに装着しました。

品名：SWモテック:SW-MOTECH:センタースタンド

商品番号 ： HPS.11.611.100
対応車種 ：TRIUMPH／TIGER 1050I 07
カラー　：　ブラック

センタースタンドです。
チェーンメンテするにも、自宅で駐車・保管するにも、センタースタンドはあると便利ですよね。

でもトライアンフタイガー1050、何故かセンタースタンドはオプションでした。
純正オプションとしてラインナップは有るのですが、3.7万と高い。
そこでSW-MOTECHを選びました。

パーツ構成は、以下のようになっています。
・センタースタンド本体
・シャフト
・センタースタンドストッパー
・スプリングなど

センタースタンド自体はガッチリとしており剛性感があります。
トライアンフ純正オプションの取付位置を使ってるようです。

センタースタンドを通す穴は車体フレームに通します。
センタースタンドストッパーは、エキパイの裏側に2本ボルトで固定。

スプリングを車体とセンタースタンドに掛け、30分程度で作業完了。
スプリングは専用工具がありますが、電気コードなどを引っかけて引っ張ると簡単にできます。
マフラー等の作業にも有効ですよ。

そうそう、ローダウンリンクでローダウンしているとセンタースタンド掛けがかなり困難になりますのでご注意を。。

総合的に見て、価格は高いですね。
純正オプションに比べれば安いですけど。
後は海外からの輸送料金が安くなれば・・・ということで★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回、リアホイール変更に伴い、車体の傾きが大きくなったので、購入。
その時使っていたノーマル長のステンレス製中空サイドスタンドで、長さを測ったら、26ミリ程度短い事がわかり、別メーカの25ミリサイドスタンドを購入した所、長すぎが発覚。
ノーマルと比べた所、スタンド自体が、曲がっていた。
ステンレス製中空サイドスタンドでは、このバイクを支えられない事がわかった。
このサイドスタンドは、スイングアームが、ノーマルの人に向いていると思う。補強からの逃げ加工がされていない為、サイドスタンドの取り付け部分にちゃんと力がかかる。逃げがあるスタンドでは、付け根から歪みが発生し、どんどん傾きが大きくなって行く。
ネジが、緩む場合は、ネジ止めロック剤等を塗布すれば問題ないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ガレージを新設して、床がコンクリートなので傷防止に
購入しました。
本来の使い方とは違いますが、強度も問題無く1200ccの
バイクを置いても今の所は大丈夫です。
商品のアピールポイントでもある、高さを変えられる所も
なかなか良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ライブDIOに使用しております。

DIOへの取り付けにはサイドカバーの加工が必要となりますが、付属のノコギリを使用して10分程度で加工できます。

リアをローダウンしていますのでショートタイプスタンドの購入も検討しましたが、私の場合は通常のサイドスタンドで問題ありませんでした。

駐車の際にセンタースタンドを使用する手間が省けるのは、想像以上にラクです。
オススメです！

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買う前は高いなと思いましたが、実物が届いて見ると精度の高い加工に綺麗な仕上がりで妥当な値段だと思いました。
GS用等によくあるような下駄機能は無く、スタンドを底上げは殆ど出来ません。
私はキャンプ場等によく行くのでスタンドが地面に刺さるのを防止する為に購入しました。
スタンドの足面積がかなり増えますのでスタンドが地面に刺さる事は無くなりました。
安心して土の上にも停めて置けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バックステップをつけたら必然的に必要になります。
この手のブラケットは純正のスタンド取り付け位置より下になりますのでスタンドの長さに注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはもう必須アイテムと言っても過言では無いでしょう。
リード100はそこまで重い車両でもないですが、あるのと無いのとでは雲泥の差です
コンビニにちょろっと止めてお買いもの。
自販機横に止めてジュースを買う。
そんな時に物凄い役立ちます。

今までサイドスタンド無しのスクーターは乗ってなかったので最初は不便だったものの、無くてもまぁちょっと面倒なだけだし…。

と思っていましたが装着して「こいつぁやっぱり必要だ！」と痛感しました。

少々加工が必要ですが、自分は大き目のカッターでほぼ現物合わせで切っていって装着しました。

さすがにサイドスタンドで駐車した状態で体重を乗せるのは恐くてやっていませんが…。
普通に使う分には必要十分な強度です。

ただ、慣れるまではサイドスタンドとセンタースタンドが近くにあってどっちがどっちやらちょっと迷いますw
1週間も使っていたら慣れますが。

あとは地味に良い部分としては…
左側に傾かせて駐車出来るので、自分の家の庭のように狭くてスペースが限られている状態でもギリギリに寄せてサイドスタンドで駐車出来る、というのがかなりありがたかったりします。

木が邪魔をするのでセンタースタンドだと逆向きに入れられない状態でもあり、駐車してからセンタースタンドを立てるとやっぱりちょろっと後方に移動するのでそれだけでもスペースが確保出来るのはありがたいです。


とにもかくにも、オススメです！
最初に手を付ける部分としては最高にオススメ出来ます！
アンダーカウル部分を加工するのにちょっと勇気はいりますがw


ちなみに、商品自体のクオリティも特に問題無しです。
多少錆びやすいかとも思いましたが、そこまで気にしませんのでw
装着もかなりガッチリ固定出来るので不安は無いですよ。

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LIVE DIO用
ロンホイにはこれ！必需品です。

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オーバーのバックステップに交換後サイドスタンドとシフトペダルのクリアランスが少なくなり足がたまにスタンドに引っ掛る事が有り今回スパイス:SPICE サイドスタンドに交換しました。
作業時間は10分も掛かません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同メーカーのローダウンキットを組んだのでスタンドもかえました。　写真左がEFFEXのスタンドですがちゃんと見ないと同じ？と思うくらいすこしだけショートです。
純正のままでどこかで倒れても嫌なので一応、ダウンしたら交換をお勧めします。

交換は特に特殊工具は使わず外してつけただけ。
スタンドセンサーがついているので丁寧に。
あと1つボルトの頭が浅いやつがあるのでなめらないように注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。