万が一の際の走行不能に備えて、前回のNinja250Rでは取り付けなかったスライダーをこの機種において初めて装着してみた。
取り付けはショップにお願いしたのだが、エンジンマウント抜き差しに苦戦されており、個人ではやらないほうがいいらしい（笑

質感はさすがアグラスで、非常に高いパフォーマンスを感じる。スライダーのさりげないロゴがうれしい。
価格もさすがはアグラスだ（笑

まだ転んだ際の保護性能を確かめてはいないのだが、走行中、ことあるアクションで脛が干渉することがあるため、それが少し気になる。（身長177cm）
足とかならまだいいのだが、脛なのが問題だ（汗

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　自分は純正の緑が気に入っていて、他のパーツが主張して欲しくないと考え黒を選びましたが、期待通り、ぱっと見じゃ分からないくらい見事に溶け込んでます。エンジンに沿うようにパイプが走っているので、それほどごつくなった感じもありません。
　ただ、もしワンポイントで色を使うとすると、色の見本になる鮮明な写真や、実際の取り付け画像がないと、色調が想像していたのと違うってことになりそうですが。

取り付けに際してですが、1カ所だけ、貫通シャフト装着のため、車体の両側からナットを締める必要があり、一人で作業するなら一工夫いります。それと、個体差でしょうけど、自分は左ガードの寸法が若干小さめだったようで、体重掛けて位置合わせしながらボルトを締めなければなりませんでした。
　また、左のガードはアンダーカウルの取り付け穴の1個を塞ぎます。

　あとは肝心のガード性能ですが、こればっかりは転けてみないと何とも言えません。まずクランクケースは大丈夫でしょうが、これだけで左右シュラウドまで守ってくれるのか。。。
　ただの突起スライダーよりも大掛かりで高価な商品ですし、せめて立ちゴケ時でいいので、どれくらいの範囲をカバーできているのかメーカー側が公表してくれると、もっと安心して購入できるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社のドライカーボンミラーに取り付けました。
ミラーセットとは別売のパーツになります。
20mmの延長シャフトでカラーは、パープル・ライムグリーン・ゴールド・レッド・ブルー・ブラックの6色ラインナップされています。
私はゴールドをセレクト。
バイクが黒金カラーなので違和感なくドレスアップが図れたと思います。
実はカワサキテイストなライムグリーンもお洒落かなあと思っています。
ライムグリーンの現物を実際に見たことがありますが、明るくて綺麗な色でした。
ゴールドに飽きたら次はライムグリーンに替えてやるぜ！って考えてます。
機能的にも後続車が見やすくなったので満足しています。
欲を言うなら10mmサイズも開発して頂けると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レースをされる方にはかなりオススメしますが公道ではオススメしません。
なぜなら、スライダーは名前の通りスライドさせる性能を持っています。
走行中滑るとバイクはこれでもかというくらい滑ります（特に大型バイクは重量もありますので）。ですのでそれが公道で歩道に人がいたらどうなるかはお分かりですよね。自分も一時期付けようか迷ってました。エンジンガードよりかシンプルでスマートにカスタムできるので♪ ですがバイク屋さんに相談したら上のようなことを言われ断念しました。
レースなどに出られる方は愛車を守るためにも付けることをオススメします☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YZF-R1(07)に取り付けました。
取り付けは、サイドカウルを外して、
純正のボルトを外して本製品を取り付けるだけです。
取り付け時間は約30分程度でした。

一度立ちごけしましたが、
この製品のおかげでダメージを軽減することができました。
リペアパーツがそろっているのもいい点だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

お世話に成りたくはありませんが…。
エンジンやカウルなどのダメージ軽減のために。また、外装のアクセントに。
まだ、効果は未確認のため、★は4つで。
このまま、効果未確認で過ごせますように。アーメン。
取り付けは、チョー簡単でした。元のボルトを外して、スライダーのセットを付けるだけ。
リーズナブルですが、モリワキ製のようにもう少し重厚感があればGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

FZ1に取付。
サイズや色には満足していますが、取付ボルトは、もう少し材質にこだわって欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだお世話にはなってませんので今のところ飾りでしかないですが、万が一の保険と思ってます。ただ結構出っ張ってますので、自分の場合、取り回し時に足が当たってヒヤッとすることが有りますので、★4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ウインカー取付部のカウル破損や陥没という不慮のカウル割れをしたというNinja250RオーナーのHPを拝見していて それを防止出来そうななるべくウインカー近くに取付けられるこの商品を選定しました。取付けで一番難しいのは『カウル』と『付属の型紙』の合わせ方。縦方向のズレは無かったのですが横方向はズレて48mm×54mmの長穴になってしまいました。でもそのおかげで型紙のクセを見抜き2回目の左側は完璧。　とは言え他人様のカウルをきれいに穴開けする自信はありません。　購入を考えている方はどうしたら失敗しないか先にメーカーさんに聞いてみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から気になっていましたが
先日立ちゴケをしてしまい決断にいたりました。

はじめは意外と大きく違和感を感じましたが
取り付けてみるとさほど違和感を感じません。

取説には、エンジンをジャッキアップするよう書いてありますが
1本ずつ取替える分にはジャッキがなくても作業できました。

取替え時間も10分足らずと簡単に取替えできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。