GSX1400につけてます。

行きつけのバイク屋さんに、アグラスのスライダーが一番頑丈でオススメと言われ購入しました。

実際につけてみると、デザイン性もよく、作りも頑丈に見てとれます。
以前、事故を起こしてしまい、転倒しましたが、しっかりとフレームを守ってくれました。

2点・3点セットとあり、かなりオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正なんで値段も手ごろでいい感じです☆
転倒してもダメージを少しは軽減してくれそうです！！

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Wにはメッキが良く似合うのでなるべくデカイ光りものが欲しいと思って購入しました。
マフラーとのバランスも良く、すごくきれいだし、デカさがすごい安心感がを生みます。

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エンブレムを固定するボルトの1つを利用し、
ホームセンターで売ってるゴムクッション(250円)を搭載してみた。
ゴムクッションには3つのメリットがあります。

(1)フレームへの衝撃を和らげる。
(2)走行中に転倒した場合、カウルが破損する確率が下がる。
(2)スライダー本体への傷を防止し、ゴムを交換するだけでOK。

ゴムクッションはWAKI社製 45φX45mm 品番: EGC010
使用するねじの規格がM5で長さ50mmのため、
ゴムクッションのねじ穴を拡大する必要あり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FZ8に装着しました。取り付けに問題は無くすんなり装着することが出来ました。見た目も良く足回りがグッと引き締まった感じになりました。スライダーも大きくもしもの時には十分に機能してくれそうです。

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取付け簡単です。
5mmの六角レンチがあれば誰でも取り付けできます。
AELLAのロゴもイイ感じです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車で購入時に立ちゴケ防止の為、初めから取り付けました。注意していましたが、立ちゴケしてしまいました。左側に転けましたが、バーエンド、ミラーは傷ついてしまいましたが、エンジン廻り、カウルは無傷でした。自分は転けないと思っていても、何時転ぶかわからないので取り付けておいたほうが無難です。見た目が気になる方もいますが、エンジン、カウルが傷ついて高くつくよりも保険に付けたほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やっぱり困った時のデイトナですね☆

先日、日光イロハの上り左コーナー、恐らく車速にして50キロ前後でリアからのスリップダウンであえなく転倒(泣)

こちらのプロテクターがきちんと仕事をしてくれました＾＾

転倒のしかたや、速度等によってダメージの具合は変わるかと思いますが、私の場合これのおかげで自走で家に帰ることが出来ました！

エンジン自体は本当にかすり傷程度、こいつの恩恵かどうか確かめようはありませんが、前後ダメージもかなりの軽症で、一番良かったのは外装がほぼ無傷だったことでしょう…

それから私の場合、左だけ損傷したわけですがこれも大変うれしい事に左右別々に取り寄せる事が可能で、しかも黒いスライダーの部分のみと、ステーまでセットになった二通りの設定があります！
このアタリはさすが大手のデイトナらしい配慮だなぁ~、と関心しました＾＾
左右同時に駄目になる事ってあんまりありませんからね(笑)

お世話にならないのが一番ですが、転ばぬ先の杖！
たちごけによる外装のダメージにも有効です！！

サポート体制まで含めて☆星五つ☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DR-Z400SMに装着しました。
純正とは違い貫通式なので、こけてもスライダーが取れるなんてことがなさそうなので、とても安心です。
大きさも純正の1.2倍くらいあっていい感じ。

見た目もよく大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DR-Z400SMに装着しました。
純正とは違い貫通式なので、こけてもスライダーが取れるなんてことがなさそうなので、とても安心です。
大きさも純正の1.2倍くらいあっていい感じ。

見た目もよく大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。