4.0/5
キットではなく、単体で買える為、色々使えるので便利だと思います。アクスルだけでなく、他にも応用できます。バイク用だけでなく、DIYでも使えるのではないでしょうか。ジュラコンですのでスライドさせる移動物の脚の替りなど。
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4.0/5
まだ効果は発揮してませんが、張りだし具合から見ても効果は期待できそうです。TRXはトラスフレームですが、色を合わせるとスラッシュガードとマッチしていて見た目もお洒落だと思います。
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4.0/5
注文から暫く待ちましたが、届いた商品は写真で見るより質感も高く良い商品だと思いました。デザインもバイクに溶け込んで良いものだと思います。取り付け精度はさすが純正指定しているだけあって完璧でした。この手の商品は他の方が書かれているようにお世話になりたくはないものです。取り付けは純正のボルトを流用することもあり、簡単なものでしたが、センタースタンドを取り付けするときの穴を使用するためこのエンジンガードとセンタースタンドの併用ができるのか気になりました(私はセンスタ不要なので関係ないですが、併用しようとしている方は確認されたほうが良いと思います)。
転倒したときに内側に曲がったらエキパイを破損するのではないかという位置関係ですが、溶接もかなり頑丈なためまず問題ないと思います。
重量は0.8キロ×2=1.6キロ程度。ただ、本当はGIVIやゴールドメダルのようなクランクケースを覆うタイプが欲しかったです。あとは値段があと少しでいいので安かったらなあ、と思いました。
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4.0/5
カウルが左右に張り出しているため、立ちゴケするとカウルの端とウィンカーにダメージが間違いなく生じます。この製品は結構横に長いので、本体への損傷は軽減されました。また、ネジも長いので、曲がっても取り外しが容易に出来ます。まあ、消耗品と考えた方がよいです。
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4.0/5
シャドゥ750 H5年式RC50につけました。取り付けはとっても簡単でした。立ちごけしたときに完全に横倒しにならないようにと思い購入しましたが、つけてみてぐっと車体が大きくなったような感じを受けます。案外重いので、少しでも軽くと考えているとつけない方がいいと思います。
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4.0/5
【購入動機】
・オフロード用にKDX220SR購入したので、安価で軽量な「CYCLE-AMスキッドプレート」を探しましたが、KDX用は既に廃盤。従って、値段1.5倍でアルミ素材の本商品「プロスキル:PRO SKILL:アンダーガード 商品番号:W-SKL-398KAWASAKI/KDX220SR」を購入しました。
【本商品の取付等】
・前後2箇所づつ車体フレームにL字金具やフック型金具で固定するだけで、加工等一切必要ありません。さすがプロスキルさん。
・ドレン・ボルト用の穴も開いているので、ギアオイル交換の度にアンダーガードを取外す必要もありません。
【商品の採点】
・今や唯一無二のKDX220用アンダーガードで、プロスキル製ですから品質も完璧です。やはり少し高めなので★は4つとします。
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4.0/5
まだ装着してからスライダーにはお世話になってませんが、
エンジン周りをよ~く見ないとスライダーを付けていると分からないぐらい全然目立ちません。
又、装着も純正のボルトを外しスライダーのボルトを付け替えるだけなので、超初心者の自分でも簡単に装着が出来ました♪
まぁ、スライダーのお世話にはならないように気をつけて運転していきますww
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4.0/5
バンディット1250Sに取り付けました。
エンジン銀色なのでカラーはバフ仕上げです。(サブフレーム付き)
取り付けてからは、コケていませんので(^_^;)
何とも言えないのですが
フレームしっかりしていて強度もありそう♪
これならコケてもエンジンは守ってくれそうです。
みなさん、コケる前に取り付けましょう!
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4.0/5
フレームスライダーは保険も兼ねて付けておかないと不安なため、付けてみました。幸いまだ使うような出来事はないですが、「あ~、やっぱり付けておけばよかった」なんて後悔はしたくないものです。
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4.0/5
万が一の事を考え購入しました。
取り付けは簡単でした。
見た目的にも、良くなったと思います。
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