Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

取り付けた感じは、劇的に変わったかはまだ分からないです。　なんとなく乗り味がマイルドになった気がします。

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当たり前ですが車体の剛性(感)は上がります。ただ心地よいと感じていた車体のねじれ感が無くなるのでそこをどう取るかが購入のポイントになるとかと思います。お試しで買うには高い金額なので柔らかい車体をどうするか良く考えてみる必要があります。またXSR700は足回りがお値段相当なのでそちらをお手当した方が先ではないかと自分は感じました。(足回り変更はこの部品とは比較にならないほどお金掛かりますが)

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【使用状況を教えてください】
振動抑止効果がある、という事を試してみたく購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りです。品質や精度自体は問題ありません。

【取付けは難しかったですか？】
付属手順書通りで問題なく取付できました。
取付時、エンジンを釣りさげているステーボルトを1本外しますので念のためエンジン下にジャッキをかませて作業しました。
取付の際、ノーマルのパーツを一つニッパー等でカットしないといけない手順がありますが、取説通りで問題なくできました。

【使ってみていかがでしたか？】
謳い文句どおり特にハンドル周りのブレは相当低減していることが実感できました。というのも、装着後に走行した際はあまり感じなかったのですが、当製品を取り外して走行した際、えっ、こんなにハンドルブレてたの？と感じたからです。

【付属品はついていましたか？】
特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
他の方も言われているように本体のPDロゴやコーションラベルが鬱陶しいです。
ヤマハらしくなくデザイン的な見栄えはイマイチだと思います。
私的に一番予想外だったのは、特にコーナリング時の車体の挙動が著しく変わったことです。具体的にはコーナリングの初期倒しこみ時の挙動が全く変わって感じられました。ノーマルですと（リヤを180→170に落としてることもあり）、シートとステップに緩やかに荷重するだけで自然に倒れこんでくれるのですが、当製品を装着するとフレームがよじれようとしないのかある程度意識的な操作をしないと初期旋回に持っていくことができません。この差は個人的なMT-07の美点の相当な割合をスポイルするものだったのでやむを得ず取り外しました。
取り外すとやはり自然な倒しこみができ個人的に好ましいものに戻りました。

上記の乗り味の差異は乗る方の好みやライディングによって全く違った評価になると思います。初期から意識的に荷重操作する方には私ほどネガティブな印象はないかもしれません。
それにしても挙動は変わりますので取付後しばらくは慣れるまで慎重な走行は必要かなと思います。

高速や長距離を多用する方には振動軽減目的でとてもいい製品だと思います。

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効果の有無の評価は行いません。
ヤマハの開発を信じるのか、これなら自分が考える効果が予測されるなどご自分の感性で判断ください。

この部品、ヤマハの取説では取付け工数が「０．３ｈｒ」となっていましたが
自分は工具の後片づけを含めて、１時間３０分かかりました（取付けは１時間以上です・・・）。
結構ポロリをする部品があったり（ブレーキスイッチまわりとか）、キャニスターブラケットは上下両方を
外したりとか・・・。
一番気を使ったのは部品の取り付けで結構トルクを大きくかける場所が「ボルト／ナット」になっていて
トルクレンチが片手作業になってしまうのでボルトの頭をなめてしまわないか気を使いました。

出来れば２人作業が良いかもしれないですね。

高速道路をいつもより長く走る予定で安心を得る為に取り付け。
取り付け作業は手順書通りに進めたら付きます。1時間以内くらい。
装着後の一般道での走行は私には違いが分かりませんでした。

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トリッカーに、ヤマハパフォーマンスダンパーを取り付けて、最初に感じたことはバイクが取り付け前より重く感じました。特にハンドルが重くなった感じどっしりとか、ずっしりとの表現です。これはこのみの問題で、フロント周りが比較的軽く作られているオフロードバイクでは、ハンドル操作も多いのでヒラヒラと軽いハンドル操作が向いていると自分は思います。高速走行やロングツーリングでの使用が多くハンドル操作が緩やか場合パフォーマンスダンパーがついていると少し楽に運転が出来ると思います。一般道での使用バイクでいろいろと遊び尽くす人には、まったく不要の物と感じました。気に入らないことは、バンパー及びブラケットが重い見た目よりづっしり、いい値段しているので素材変更して半分の重さにして欲しいです。

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車体の走行時の振動が改善すると聞いて取り付けました。
他の方も書かれてるけど低速ではよくわかりませんが、高速で90キロ以上スポードが出たときにバイクがちょっと上品になったかな・・と感じました。
価格を考えたときに、コスパは良くないと思います。期待していたほどではなかったので、この感じが購入前にわかってたら買ってないと思います。

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このパーツ、車種によって感想がまちまちなのでどうかと思いましたが・・・

振動等は軽減し、穏やかな特性になるように感じます。
また、スラローム的な動きは、装着前はスパスパねて軽快でしたが、装着後は軽快感がなくなり、悪く言えば鈍重になります。
タイトな場所などでフロントからスパスパ入る操縦性が楽しいと感じるなら装着しないほうがいいかもしれません。
高速コーナーや、路面の荒れた部分では性能を発揮すると思います。

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噂のパワービーム取り付けしました！！

剛性感がましたのと振動が少し少なくなった気がします。

ですが、近場のりですと違いが分かりにくいと思います。

安いものではないですが！予算があればお薦めです。

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