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サブフレームのインプレッション (全 84 件中 81 - 84 件)

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masaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | CRM250R | GSX-R750 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
転倒はしていないので実際の強度は判断できませんが、スライダーのネック部分は太くしっかりしています。

取り付け自体に難しい工程は無いのですがエンジンのジャッキアップが必要となるため、メンテナンススタンドとジャッキは揃えておかないと一人ではできないと思います。

また、説明書に取り付けトルクは記載されていないので、サービスマニュアルもあると良いです。

個体差があるのかは不明ですがスタッドボルトが少し長すぎるため、左側がラジエータホースに干渉しないように位置を調節すると写真のように右側がロックナットからかなり飛び出した状態になります。

本来カウルがあるのでデザインは関係無いかもしれませんが、現在ハーフカウルにしているのでステーの形状は気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/11 20:34

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ッのさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: フリーウェイ )

4.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドの作業に便利とのことで購入。

剛性があり作りはしっかりしてます。
見た目の好みで黒が良かったのですが価格が高いのでアルミ地にしました。

取り付けはネジ2本だけで簡単ですが付属のボルトは短く舐めかかってしまい。写真の別物を代用してます。
形状の精度に関してはやや穴位置のズレで取り付けには力を入れた位置合わせが必要です。

オイル交換時ではドレンの位置にフレームが通るため、外した上で作業したほうが良いと思います。(エンデューロR用のアンダーカバーとの共用は出来ま無いのが個人的に残念なことです。)

重量も軽く、剛性も高く、脱着の容易さなど総合的に推薦できます。

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投稿日付: 2013/02/18 19:50
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わきさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

ネットのフックがかけられるので便利です。

ただ白錆びが出てくるので定期的に磨く必要あり

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投稿日付: 2012/10/02 11:54

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tangoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SOFTAIL DELUXE | マジェスティS | CBR125R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
思ったよりも左側の取り付けに時間がかかった。デザイン機能性は良い感じです。

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投稿日付: 2012/07/30 14:45
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