ユーザーによる RIDEA:リデア のブランド評価
独自のアルミ系パーツ展開で知られる台湾の気鋭メーカーRIDEA:リデア。ラジエーターコアガードやエンジンカバーなど高品質なアルミ製外装パーツを幅広い車種にラインナップしています。
| 総合評価: | 4 /総合評価143件 (詳細インプレ数:130件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 58 | |
| おおむね期待通り: | 46 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 21 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 6 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー50のリヤタイヤのメンテナンスに購入
スタンドで持ち上げるとアクスルシャフトが抜けないという欠点があります。
でも、かっこよいです。
結局、センタースタンドを付けました。が、かっこ良いのでそのままスタンドフックもつけてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メンテナンススタンドでリフトアップするとき、前のバイクではV受けを使用していましたが、ninja1000だとノーマルマフラーだと干渉してしまうのでL受けを使用していました。
今回、マフラー交換してやっとV受けを使えるので、スタンドフックを購入しました。
取扱説明書はなく、ただ六角でつけるだけですが、振動で緩みやすいので、ネジロック剤を使用しました。5分もあれば終わります。
差し色に赤があることから選定しましたが、とても作りがいいですね。
ドレスアップにも効果あります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
値段に対して十分すぎるクオリティです。
この製品の良いところは品質もさることながらサス取付部分はSUS製で十分な強度を保ちつつ外側のカラーをアルマイト仕上げのアルミにしているところ。
リアサスの取付ナットは強度と信頼性が欲しい箇所なので、その一点だけでもコレを選んで正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メンテナンスするにもドレスアップにもなる。
いい色味してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
作りもしっかりしていて付けっぱなしの状態でした。
締め付けは手締めでしたが、トルクが気になってトルクレンチで締めたのですが、締め付け過ぎてネジがナメてまいました。
ナットのような形状なので締め付けの際はご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サスペンションの根元のボルトを外して当該商品と取り替え、六角レンチで締め付けるだけなので10分もあれば取り付け完了します。
チェーンメンテの際にメンテナンススタンドを使用する予定なので取り付けましたが予想以上に車体色とマッチしていて気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付け作業は簡単です。リアサス取り付けのナットと交換するだけなので、誰にでも出来ます。 ルックスは確実に良くなるのは勿論ですが、メンテナンススタンドを使用するのが容易になり、作業性の向上がかなりアップします。価格もリーズナブルで、コスパも良いです。お勧めします!
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