ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価940件 (詳細インプレ数:925件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 411 | |
| おおむね期待通り: | 373 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 19 | |
5.0/5
いまいち。。。 W650のタンデムライド時にパッセンジャーの足場は安定しない。。。そんな苦言を改善する為に、小奴をチョイス!! 小奴を装着してから、パッセンジャーの足場は良い塩梅に安定した模様也!!
スタンドフックスライダー(M10用)を、W650のリアサス・マウント部に装着しました!!
純正指定のリアサス・マウント用ボルトは、M10x35(ピッチ1.25)です。
マウントスライダーを装着する際、ボルト長は、 M10x65 が適当です!!
アントライオン製・スタンドフックスライダー(M10用)のディメンションについて。
全長: 42.5mm。
ジュラコン部: 高さは25mm。 最大巾はΦ40mm。 ボルト頭部が収まる窪みはΦ22.5mmで、深さが12mm。
アルミ・ビレット部: 高さが17.5mm。 底面(座面)がΦ20mm。 ビレット部の円柱部(実質軸受け部)はΦ16mmで、長さが10mm。
W650の純正指定のボルト長に、如何程のボルト首下長をプラスすれば適当なのか。。。
ボルト首下長の算出。
全長 - ボルト頭部が収まる窪みの深さ = 42.5mm - 12mm = 30.5mm
ゆえに
M10x35 + 30.5mmのロング化 = M10x65.5 ≒ M10x65!!
こんなカスタマイズの提案は以下でしょうか?
自画自賛。。。
なかなか、格好良く仕上がりましたヨ!!
とてもW650に似合っています!!
因みに、当方は、タキオン製のM10x65のボルトを使用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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