回転式の為リフトアップがスムーズになりました
ローラーの直径も大きくスタンドが外れ難くなりました。

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Z900RS用ですが、普通にZ650RSにつきました。

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メンテが楽になる
一部、ネジロック等でネジを止める必要あり

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ZRX1200DAEGに使用です。Jトリップのスタンドと合わせて使っていますが、問題無く使えています。スイングアームからのオフセット量もバッチリです。離れ過ぎず、近過ぎず。
色味的に目立たないジュラコンタイプがほしくて購入しました。
文字のワンポイントもオシャレで気に入っています。意外と消えません。
強いて言うなら、取り付けボルトも普通のシルバーではなくブラックが良かったです。好みの問題ですが。

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Z900rsの荷掛フックとメンテナンススタンド用のフックに購入しました。
荷掛フックとしては全く問題ないです。

メンテナンススタンドには少し短い気がしました...
Z900RSですと長さがギリギリでスイングアームにスタンドのフックがぶつかりうまく、フックの溝にハマりませんでした。
ですが、品質はとてもよくオレンジがかったゴールドはとても綺麗です。

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リアスタンド購入に伴い一緒に購入。
スタンドフックを色々と探してちょっと値段が割高な感じはしましたが形状、デザインが気に入り購入。
ZZR1400ではスイングアームに干渉するようだったたのでM10のワッシャーとスプリングワッシャーをかませて解決。

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デザインは最高です
カバーまであるフックは他にないのではないでしょうか
フック本体が大型なのでスイングアームと干渉する車種も
あると思いますが、カラーが同包されてるので干渉は避けられると思います。
六角レンチまで入っていたのでメーカーの気遣いを感じられます

ただ残念なことに片側だけボルト穴の面取り部にバリが残ってました。
ボルト及び手には干渉しませんので全く問題ないです
見る人が見れば、「おや？」と思う程度です
総合的に満足です

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前回のインプレッションは、嘘でした。

M10P=1.25のボルトで無加工で装着出来ました。
ボルトが通り憎くなっていたダケでした。

ただ、付属のボルトの芯が合ってない為か、取付位置(回転方向)で回り
憎い所があり、締めて回り憎いと軸受けを回して軽く回る所を探して取り
付ける必要が有りました。

左側はスイングアームに若干かぶるので10mmほどのスペーサーを入れた
方が良さそうです。

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取り付けはポン付けですが、カラーが付いていたのですが、使用していいのかわかりませんでした。

とりあえず、カラーを入れて取り付けましたが、いいのかなぁ~？
商品としては、ワンポイントで綺麗に見えます。

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