4.0/5
カワサキの新車と旧車、それにホンダがあります。
複数のサイズのボルトがセットになっているので
付け替えて使用しています。
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5.0/5
さりげなくヨシムラのロゴが入っており作りもきれいでお勧めです。
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4.0/5
J-TRIPのリアメンテナンススタンドを購入した為、純正品がよいと思い購入しました。
付属のボルトが、SS(鉄)だった為、SUS(ステンレス)に交換し、装着しました。
インプレですが、さすがに純正ですね、すんなりリフトで来ます。
この手のパーツは純正品に限ります。
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4.0/5
センスタの無いCBR1000RRなのでリアスタンドの購入と同時に購入しました。取り付けは1分で済みましたが、緩み防止のためにゴム用接着剤をボルトに薄くつけて取り付けました。 使用感はなかなか良いです。
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4.0/5
メンテナンスをするためにようやく購入しました。
やはりあるとないとでは全然違いますね♪
一つ注文を付けるとしたら、私のバイクのスイングアームが黒色なので、黒バージョンのローラーを作ってもらいたいですね!
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5.0/5
メンテナンススタンドをかけるのにとても便利です。
普通のブラケットと比べるとデザインもよくかっこいいです!
青アルマイトを購入したのですがフックをかける時にアルマイトが剥がれないように工夫しています。
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4.0/5
この所、カワサキ車ばかり乗り継いでいるので前のバイクからの付け替えです。
カワサキ純正オプションでも同程度の価格で販売されていますが、たまたま立ち寄った店で売っていたので購入しました。
純正オプションのフックよりも大きいので、スタンドを引っ掛けるときに外れにくいので安心して上げれます。
ZRX1200Rは重量車なのでもし外れたらえらい目を見ますから…。
ボルト本体はスチールにユニクロメッキをしている様で表面がさびてきましたが、この六角ボルトのピッチが細めの規格なので、ホームセンターで販売している10mmのボルトが使えません。
お陰でかなりみっともない事になっています。補修部品でも良いので販売して欲しいところですが。
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3.0/5
いずれ購入予定のJ-TRIPバイクスタンドの為
一足先にフックボルトだけ購入しました。
車体と同じブルーがあったので、バイクと一体感が
出てすごくお気に入りです。それほど目立つわけでも
ないですが、万が一の時のスライダー的役割もあり
お洒落なワンポイントとしても大変満足しています♪
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5.0/5
つい見た目で購入しました!綺麗な仕上がりで、スタンドをかけるのを躊躇ってしまいます。
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4.0/5
リヤ回りの整備に、と思ってスタンドの購入を考えました。
色々検討した結果、Jトリップの物に決めました。
JトリップのHPを見ると、簡単に軽々リフトアップしていて、決め手になりました。
アルミフックボルトは、色物を選べば、ワンポイントにもなるし、リフトアップも簡単そうです。この段階では、まだ自分ではリフトアップしていませんが・・・
コレを使用してリフトアップするには、スタンド本体とVフック受とこのフックボルトが必要になります。
セット内容によっては、スタンド本体とVフック受がセットになっている物もあります。
自分は「黒ロングローラースタンド 」を選んだ為、全部バラでそろえる事に・・・
そして、Vフック受を買い忘れました・・・(jωj)ウェーン
また注文です。
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