5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
汎用品は合わなかったので、KTM専用品を探しました。
5年前の購入だったので、これしかなかった。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
デザイン的にも、J?TRIPのリアスタンドとの相性もバッチリ。
【取付は難しかったですか?】
非常に簡単です。6mmの六角レンチが必要。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
5年前はありませんでしたが、現在(2017.5)だと OUTEX、R&Gとなります。
価格は、OUTEX?KTM?R&Gと高くなります。好みによりますが、
私はデザインと価格でKTMが一押しです。
【その他】
690SMC?R には、スイングアームに取付用のねじ穴があります。
汎用品との違いはねじ山のピッチです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ホンダCBR1000RRに装着しました。
スイングアームのシルバーと同色なので、流行りのアルマイトカラーのスタンドフックと違い、渋くさり気なく決める事が出来ます。機能も万全で、また精度も流石です。長時間レーシングスタンドにかけて置いても、まず破損することはないでしょう。
価格も手頃、そして優れた機能美。渋いカスタムや大人な仕様を目指している方にはうってつけの製品と思われます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
これに関しては色んな物が出てますがスタンドがこのメーカーなのでついでにと思い特に迷いもせず決めました。
スイングアームタイプよりもしっかりと架かるのでスタンドもこれに合うものを選びました
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
当初、アクセントのつもりで購入しました。
軽くて、作りもしっかりしていました。
これで転倒しても安心です(笑)
後、取付部の接地面積が増えたからでしょうか?
チェーンを張りやすくなりました。うれしい誤算です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
リアスタンドを使用するため車体の色に合わせてブルーを購入しました。取付は簡単,フレームのアクセントにもなり,質感も良いので気に入っています。おすすめです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
正直、車両メーカー標準装備してもらいたい部分ではあるのですが…
変に主張するのが嫌な部分ので、ノーマル風の良い商品に出逢えました。
価格と品質のバランスのとれた良い商品に思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
デザイン、質感、ともにハイクオリティーです。
高いかな?とも思いましたが実物を手にとってみて機能+ドレスアップを考えたら納得です
!お決まりのステッカーももちろん入ってました(笑)
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5.0/5
アルミ製で無垢でさりげなく車体に馴染む感じがとても良いです。
使用上も強度的に問題なく安心して使っています。
立ちゴケの際のガードにもなるかなと期待もしています。
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メンテナンススタンドを使う時に必要ですが、取り付けることによってレーシーにもなって、ドレスアップにもなります。フレームスライダーも同メーカーの物を使用しているため、統一感もあります。
取り付けも簡単で、価格も手頃です。
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