| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
リアタイヤ交換を自分で作業するために購入。スズキ車ですので迷わずヨシムラを選択。
取付は6角のボルト1本しかないのでで1分ほどで完了。
J-トリップのメンテナンススタンドとV受けの組み合わせで問題なく、旧型ハヤブサとGSX-R1000K9でも色違いで2つ使用中です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
GSX-S1000Fに取り付けました。
スイングアームもブラックなので、ブラックアルマイトのこの商品を選びました。
品質はさすがの作りこみで、ボルトもステンレスボルトが付属しているなど、さすがヨシムラです。
リアスタンドをかける際ですが、二人組などで後ろからスタンドをかける際は問題ないです。ですが、一人でかける際に、スタンドのフックをブラケットにひっかけた状態でバイクを直立させてスタンドをかけようとすると、若干フックがはずれやすい気がします。
以前使っていたモリワキのスタンドフックローラーのほうが、その点は使いやすかったかも。
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4.0/5
スタンドフックを下げたくて購入です。ゴールドとブラックで悩みましたが、無難なブラックで(笑)
取り付けは問題なく、レンチ一本あればできます。サイレンサーは干渉するタイプではないですが、スイングアームにも干渉しなくなったので満足です。お値段は少々高めですね(>_<)
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4.0/5
以前購入し、気に入ったので他車種ように購入しました。車両が大きいせいか、少し小さく感じ頼りなさも若干見受けられます。実際使用してみると全く問題はありません。
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フックタイプのレーシングスタンドをかけるには必須のアイテムです。また、ドレスアップ目的でも十分な効果があると思います。もちろん私は前者がメインですが、後者の方も捨てがたい機能?のひとつかと。
本当はフレームの色味に合わせてチタン系統の色が欲しかったのですが、ラインナップが無いためフロントフォークのアジャスターやスプロケなど一部のアルマイト色と合わせるつもりでゴールドにしましたが、あまりに綺麗なゴールドで浮いてしまったため、パイプジェルに漬けてアルマイトを落としました。
結果、シルバーアルマイトでもチタンアルマイトでもない無垢の色になり怪我の功名ではありますが、非常に気に入っています。考えてみればフックをかければすぐに傷が付く物です。カラーアルマイトには、耐腐食性ということもあるのでしょうが、無垢がラインナップされていても良い気がします。
好みの色が無かったので☆1つ減ですが、使い勝手など必要十分です。
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4.0/5
91~99 ZXR400にスイングアームフックボルト取付時、スイングアーム左側の取り付け部が
奥まっている為、スペーサーと延長ボルトが必ず必要です。
ホームセンター等で代用品を用意すれば問題ないと思いますが、
探す手間を考えるとこの商品を購入する方が得策かと思います。
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4.0/5
スタンドとそろえてJ-trip製品にしました
V字受けもかけやすく満足しています
取り付けボルトの頭より
フックボルト本体の方が高さがあるので転倒で削れた時にボルトの頭が削れる可能性が低いと思われます
私は 転倒の衝撃でフックボルトがスイングアームにめり込んだ車両を見ているのでメンテナンス時以外は取り外しています
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GSX-R750で使用
メンテスタンド使用のため購入
いろいろなメーカーから出ていますが、折角スズキ車なのでヨシムラ製品
アルマイトカラーもありますが、足回りのマットブラックを選択
スタンドフックとしての性能に不足はありません
他製品に比べると少々高いですが、そこはブランド料ということで...
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4.0/5
レーシングスタンドはありませんが、
ドレスアップ効果の為購入。
フックは重量感もあり、しっかりしていると思います。
また、車両に合わせて、グリーンを探していたので、探していた物にドンピシャでした。
取り付けも、車両専用?メーカー専用?って事もあり、問題なく取付。
ただし、ちょっと残念だったのが、写真の色より、明るい色の様な感じで、取付ると・・・浮いてるかな?(笑)
グリーンというか、黄色?金色?にグリーンを乗せた感じかな?
14Rのゴールドブレイズグリーンの方が、合せるのが難しい色なので、しかたないですがねwww
無難に黒とかの方が良かったかも、
物がしっかりしているので、スタンドが欲しくなりました。
色は、現物見る環境・機会があれば、合せてからの購入をオススメします。
物は良いですよ。
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