塗装が丈夫で剥がれにくいです。
機能的には問題無いのですが塗装が剥がれると
カスタムとして見た場合 美しく無いかと。
z900rsは少しスタンドが掛けにくいのですが
長めのコチラの商品ならバッチリですよ。

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SUZUKIのバイクだったためヨシムラのが良いなと思いこちらを買いました。
車体色が青なので青にしましたがとても気に入っています。
差し色としても良いと思います。
品質もしっかりしてるので安心です。ヨシムラの刻印も小さめで主張も激しくなく丁度良かったです。
取り付けもボルト一本で簡単です。

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バイクを購入した店主に従来機金属のスタンドフックは、転倒時なスイングアーム本体にダメージが及ぶので、ジュラコンはその点滑るなり、削れるなりてショックを緩和してくれるとのアドバイスを受け、購入しました。
転倒して試したくはないですが（笑）

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取り付け簡単ですぐスタンドアップ出来ます。ジュラコンで安心です。

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ぶっちゃけ"ヨシムラ"じゃなくてもいいパーツではあると思いますが、そこは拘りだと思います。

製品の精度や仕上がり感は、さすがヨシムラと言う感じです。

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傷を気にせずに使えるので、満足してます。

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サイドスタンドしかないバイクでリヤタイヤを持ち上げる際にはメンテナンススタンドを使用しますがリヤサスアームにフックを付けると、転けた際にフックがついてるリヤサスアームの根本が割れたり、フックが削れて取れなくなったりと、気になる点もあり、8耐マシン等で使っているV字のフックのタイプを使ってみたいと思いこの商品を購入しました。
この商品を使う際はメンテナンススタンド側にフックを付ける必要が有りますが、既製品でなくとも元々バイクのリヤサスアーム側につけていたフックをメンテナンススタンド側につければ持ち上げる事ができました。
使用するメンテナンススタンドに付けるフックの位置によりますが、V字フックを使用すると、前より持ち上げる力もそれほど使わず、タイヤと地面とのクリアランスが高くないので、バイクを安定してスタンド掛けすることが可能で、良い事だらけでした。
持ち上げる時はサイドスタンドでバイクを斜めにした状態でV字フックの溝にスタンドのフックが確実にハマるよう左右の位置を見ながらセットした後にバイクを垂直付近まで立ち上げてからメンテナンススタンドを上げればまずバイクを倒す事は無いと思います。

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ZZR1400はセンタースタンドがあるので不要と言えば不要ではあるのですが?。長く乗っているとどこか新しいパーツをつけたり、交換したりしたくなるもの^ ^スタンドフック系のカスタムはそんなユーザーの欲求をお手軽に叶えるモノの一つではないでしょうか。
こちらK-FACTORYのスタンドフックは安価で単純な構造の商品よりかなり質感は高いと思います。
黒い樹脂パーツ部分が回転するようになってますので、傷がフックにもメンテナンススタンドにもつきにくいものになっています。
センタースタンド使ってるうちは本来の出番はまぁ無いかなあとも思いますが、ちょっとしたアクセントになり満足しています♪

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デザインがかなり気に入ってます。
しっかりしていてスタンドをかける際も安心です。

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リフトアップの為に購入しました。
ロゴ入りで気に入ってます。

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