US仕様のためセンタースタンドが無かったので購入しました。取り付けも六角レンチ一本で済み、デザイン、カラーともなかなか良く出来ていて、レーシングスタンドでのメンテナンスが容易になりました。でもその後に純正のセンタースタンドを取り付けたため、今ではただの飾りになっています。

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かなり迷った商品でしたが（私の中ではかなりの高額でしたので）結果的には満足のできるスタイル変化ができました。
このパーツはご存知のように、車両の後輪のメンテナンス時に後輪を持ち上げる時に使うものなのですが、商品を手に取り最初に感じたのは、かなりの重量感（実際、かなり重い！）でした。当然、メンテナンスには使えるのですが、簡単なメンテナンスローラーのほうがコスト的にも、また、メンテナンススタンドをかけることや、スタンドのアタッチメントを別途購入する必要があること（アタッチメントだけで1万弱の出費を覚悟しなければなりません）あわせて、このパーツを使って後輪を上げると、タイヤは外せないことを考えるとかなりの贅沢品になります。
しかし、このパーツが装着されたスタイルが気に入っておりますので、私にとっては大満足な商品です。

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スタンドを使用するために購入

ZRXの場合、付属のスペーサーを使わないとリフトアップ時にV受けとスイングアームがギリギリか干渉しますのでスペーサーを使った方がいいかもしれません。

スペーサーを使うと飛び出るのと形状が好きではないのでゴールドにするか迷いましたが目立たない同色のシルバーにしました。

使い勝手は引っ掛けやすいし外れにくいので満足です。

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お世話にはなりたくないですがサーキットなどに持ち込むため取り付けました
工具一本で誰でも簡単に取り付けることができ、スライダーとスタンドフックの役割があります。

センタースタンド非装着者にはいいとおもいます。

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車体のカラーに合わせてブルーを選択。
リア周りのアクセントにもなりカッコいいです。
また今後のメンテナンスを考え、取り合えず付けてみました。
取り付けはとても簡単でGOOD!!
ただ今後の色はげは気になります。どの位持つかな？

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ホンダの純正オプションのカタログにも
掲載されているので、品質はとてもいいです。
価格もリーズナブルだし、スタンドフック以外にも
形状から荷掛けフックなどにも代用できそうです。

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ZXR250に使用しています。
初めは汎用のM12のボルトを使用して代用したらいいかと思いましたが、ピッチが合わず装着できなかったため専用品を購入するに至りました。
いい値段しますが、安心の専用品ですので納得できます。

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大きさはちょうどいいかなと思いますね、ジュラコンなので少々傷がついてもわかりにくいです。目立たないように着けたいなと思う人にはオススメですが、ハデさは無いので目立ちたい方は金属製をお勧めしますね。

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メンテナンススタンドを購入したのであわせて購入。バイクの色と合い良いアクセントになっています。2回程使用しただけで受け部分の塗装がハゲて下地が見えたのは残念でした。他は特に問題有りません。

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とりあえず、レーシーでカッコいいから付けてみました。
リーズナブルな値段で効果的にドレスアップするパーツとしては
おすすめな一品だと思います。

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