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スタンドフックのインプレッション (全 383 件中 261 - 270 件)

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LINDAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

レッドがほしかったのですが、チタン色にしました。でも黒いスイングアームに似合ってます。ちょっと大きいので目立ちすぎ感はあります。フックの掛けやすさや機能的には問題ありません。
逆に大きいので安心感はあります。
またもし塗装がはけたとしてもチタン色なら目立ちにくいのではと思います。また消耗品なので、色々付け変えても面白いかとは思いますが、これもアリの一品です。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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いしまるさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★

隼にはセンタースタンドがないので、メンテナンススタンド用に購入しました。
取り付けは付属のボルトで取り付けるだけで迷う余地はありません。

L型でリフトするより位置決めしやすくて良いです。
また、付けたままにしてもデザイン的に違和感無いのもよかったです。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 スタンドフックとしてもスライダーとしても使えそうですので購入しました。その2方面使用の特性上、この大きさなのでしょうが、多少好みが分かれそうな所です。そこまで大げさなものではないのですが、他の製品と比べるとどうしても目に付く大きさですし、取り付けた場所からも補助輪のようなイメージを少々抱いてしまうかも知れません。スマートな方が好みだという方は、ほかにもスライダーやスタンドフックはたくさんありますので、そちらを。
 ただし、以下にこの製品の利点をいくつか挙げておきますので、ご参考に。まずは上記の一挙両得的使用幅の広さです。そして2点目に、スタンドフックとして使用する際は、その大きさ故にアタッチメントを噛ませるのが早いです。3点目に、この製品の大部分が樹脂製であることです。スタンドフックやスライダーを見ると、多くの製品はオール金属製の様ですが、頑丈であることは衝撃に対して必ずしも有効とは限りません。ガードする部分は柔らかい方が、車体本体へのダメージは軽減されます。スライダーとしては樹脂製で、回転するという性質が万が一の転倒などによる衝撃をある程度は吸収軽減してくれるはずです。また、スタンドフックとしても同様に、上記の通り時間短縮をしてくれる製品ですが、結果としてスタンドフックの左右2点に車体重量の半分が集中します。車重のあるバイクなら、スタンドフックの小さな1点に圧し掛かる重量は70kgではききません。金属製のスタンドフックは頑丈な分、その力を分散はしません。頑丈であることよりも、多少ヤワであることが、この場合は正解ではないかと個人的には感じます。2千年程昔の言葉ですが、「柔よく剛を制す」の言葉が示す通りです。
 見た目は好みが分かれたとしても、長い目で車体のことを考え、内実を採るのであれば、この製品はおススメです。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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tetsuさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: レブル 250 | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

US仕様のためセンタースタンドが無かったので購入しました。取り付けも六角レンチ一本で済み、デザイン、カラーともなかなか良く出来ていて、レーシングスタンドでのメンテナンスが容易になりました。でもその後に純正のセンタースタンドを取り付けたため、今ではただの飾りになっています。

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投稿日付: 2014/02/06 19:18

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てっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

かなり迷った商品でしたが(私の中ではかなりの高額でしたので)結果的には満足のできるスタイル変化ができました。
このパーツはご存知のように、車両の後輪のメンテナンス時に後輪を持ち上げる時に使うものなのですが、商品を手に取り最初に感じたのは、かなりの重量感(実際、かなり重い!)でした。当然、メンテナンスには使えるのですが、簡単なメンテナンスローラーのほうがコスト的にも、また、メンテナンススタンドをかけることや、スタンドのアタッチメントを別途購入する必要があること(アタッチメントだけで1万弱の出費を覚悟しなければなりません)あわせて、このパーツを使って後輪を上げると、タイヤは外せないことを考えるとかなりの贅沢品になります。
しかし、このパーツが装着されたスタイルが気に入っておりますので、私にとっては大満足な商品です。

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投稿日付: 2014/01/17 13:23

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RRさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

スタンドを使用するために購入

ZRXの場合、付属のスペーサーを使わないとリフトアップ時にV受けとスイングアームがギリギリか干渉しますのでスペーサーを使った方がいいかもしれません。

スペーサーを使うと飛び出るのと形状が好きではないのでゴールドにするか迷いましたが目立たない同色のシルバーにしました。

使い勝手は引っ掛けやすいし外れにくいので満足です。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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くまさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

お世話にはなりたくないですがサーキットなどに持ち込むため取り付けました
工具一本で誰でも簡単に取り付けることができ、スライダーとスタンドフックの役割があります。

センタースタンド非装着者にはいいとおもいます。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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りっくんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )

4.0/5

★★★★★

車体のカラーに合わせてブルーを選択。
リア周りのアクセントにもなりカッコいいです。
また今後のメンテナンスを考え、取り合えず付けてみました。
取り付けはとても簡単でGOOD!!
ただ今後の色はげは気になります。どの位持つかな?

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

ホンダの純正オプションのカタログにも
掲載されているので、品質はとてもいいです。
価格もリーズナブルだし、スタンドフック以外にも
形状から荷掛けフックなどにも代用できそうです。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

ZXR250に使用しています。
初めは汎用のM12のボルトを使用して代用したらいいかと思いましたが、ピッチが合わず装着できなかったため専用品を購入するに至りました。
いい値段しますが、安心の専用品ですので納得できます。

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投稿日付: 2013/09/02 16:51

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