5.0/5
取り付けは、ヘキサレンチで締めるだけで凄く簡単です。付けっぱなしにして邪魔にならないし、材質・形状共に良いので、スライダーとしての機能も期待できそうです(できればそんな状況にはなりたくないですが)。メンテナンススタンドでの実用性、見た目のワンポイントと、この値段で様々に活躍してくれます。
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あれやこれやとスタンドフックを探していて気に入らずにいたところ、ウエビックで発見!一目惚れですほかに類を見ない素晴らしいデザインが気に入りました。
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5.0/5
これまでは、同社のアルミ製のモノを付けていましたが、今回はジュラコン製のモノにしてみました。画像では心許ない感じに見えましたが、実物はしっかりしていて、付けてみると出しゃばり過ぎず、さり気ない存在感があります。これから、整備やメンテナンスで活躍してくれるはず!
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5.0/5
家にあったとりあえずのスタンドフックからの交換です。
ぶっちゃけ特に使用にさし障ることは無かったんですが、こちらの商品のデザインに惹かれて交換です。
元のフックその他、他社さんのフックよりやや大きめのデザインで、物によるとサスが沈んだ時にマフラーに干渉しそうな大きさですが、当方はスタンドスプールブラケットを使用しているため特に問題はありません。
デザイン重視で購入しましたが、実際大きくなったことでスタンドのV字受けがいくらか掛かりやすくなりました。
そういう意味でも交換して満足感は高かったです。
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メンテナンススタンド V字タイプを使用する際
マフラー(純正)に干渉するため
購入を決めました。
M8ボルトなどはつくりが微妙だったため
量販店に売っているステンレスボルトに変更しています
規格が細部記載されていませんでしたので
一応書いておきます
取り付けねじは付属品のM8になってます
もちろんスライダー取り付け部もM8.
この部品をつけることの利点としては
どんなマフラーでも干渉しない。
純正の位置だと持ち上げるのに意外と力がいるということ
後方に下がるので簡単になります。
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5.0/5
'14NINJA1000に装着。フックボルトが'14からM8に変更になっているので、対応するのを待っておりました。
発売されたので、サクッと購入。
装着はボルト1本ものの1分ですね。
スタンドフックが下後方に移動することでマフラーとの干渉も防げますし、見た目もGOOD。
アルマイト仕上げがやや薄いようですが、こすれる場所でもないので…。(汗
これでチェーンメンテをはじめその他いろいろメンテしやすくなるでしょう。
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最初はメンテナンススタンドに付属のL受けを使っていたが、スイングアームにセットするまでにバイクに当たってしまったり、位置が悪いとスプロケと干渉したりして苦労して使っていた。フックボルトとV受けにしたらセットしやすく苦労は解消。安定性もあり満足。
カラーが付属していたが、説明書は無いので、まずはカラー無しでで使ってみたが、V受けがアクセルシャフトと干渉。結局カラーをつけて使用することに。カラーをつけたことでスイングアームから出っ張りすぎるのは個人的には好きでないが、総合的には購入して良かったと思う。
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5.0/5
このフックボルト(ゴールド)は、ローラースタンドと同時に購入しました。
付属の六角レンチで締めるだけの簡単装着。見た目も良く気に入ってます!
普段は、ワンポイントになってますよ!
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5.0/5
メンテナンススタンドを使う時に必要なパーツです。
でも、実用性だけでなく見た目のカッコよさも大切です。
ブルーを買いましたが、色もキレイで気にいっています。
ただ、メンテナンススタンドを何度もかけると色がハゲてくるので、ビニールテープなどで養生して使っています。
もっともキズ付いても見えない下の部分なので大丈夫ですが。
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